最近一堆po反對重機路權的文章 不知是什麼心態?



真的是有夠討厭重機的

我自己是機車族加開車族 身為男人

我可以理解 購買及騎乘重機的慾望

但是重機族就是被太多的老鼠屎給害到社會觀感不佳



可不可以上高速公路我是不想管

贊成重機有應有的路權(每次騎機車都被汽車擠到沒地方去....)


問題是騎重機的人也應該自我約束

開車時常常遇到 重機騎在前方 如果速度一般 那也就算了

有些很喜歡逛大街(怕沒人知道他騎重機,要慢慢騎給大家欣賞,尤其是哈雷)

速度慢 又不願意禮讓

只因為重機騎士覺得 “他有路權”

假如是我在騎機車 如果我想要以較慢的速度行進

我會自然的往路旁靠

可是重機騎士一心只想著我有路權 我沒有禮讓的理由

縱然我想慢慢騎 老子還是要騎在路中間

明知道後面有車子想要超車 重機騎士依然我行我素 只因為“我有路權”

如果剛好又只有一個車道時 就真的是有夠...冠你老師的




再加上重機排氣量大 音量本來就驚人

結果一堆人還把原廠的排氣管改掉

本來就吵的要命 結果改完更糟

我知道 喜歡重機的總視這種聲浪為天瀨

不過並不是每個人都喜歡這種聲音


每次當我聽到吵的要死的重機聲

就讓我想到前一陣子的劉子謙 他唱的那首“唸你

我想或許發行的唱片公司或是少數人會覺得這首歌很好聽

可是在大多數人的耳中可就不是這麼一回事了


所以 我每次遇到週遭有在騎重機的朋友 我都很想送他一張劉子謙的專輯

這樣他才能知道 他的重機聲在我們的耳中聽起來像什麼











super01tw wrote:
2.標準四輪嘴臉


您不也是標準的二輪嘴臉

Artista wrote:
我是感覺"絕大多數"...(恕刪)


可能有些人以為花了幾十萬上百萬買了一輛兩輪的車就以為格調也一夜之間變高尚
發此文僅在回應前面有人說的 "一夜之間" 論
上班日-->白牌

休假日-->紅牌

下雨天-->四輪

就是愛騎車~~~!
我其實比較懷念剛開始開放重機的那段時間
當時重機的平均素質要比現在高多了
發這種文不知是什麼心態?
大魔王1104 wrote:
上班日-->白牌

休假日-->紅牌

下雨天-->四輪

就是愛騎車~~~!...(恕刪)

上班日交通工具無論晴天或雨天-->白牌機車或是黃牌機車, 偶而是紅牌機車, 偶而也會用到四輪汽車送文件或是商品, 我高興就好政府管不著!

休假日-->現在假日紅牌偶而騎乘充電, 黃牌也偶而騎乘休閒, 四輪才是休假日的交通工具!

一樣就是愛騎車!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

不想再討論了!

等重機真的可以上國道時,我會去加裝前後的行車紀錄器(高畫質)(目前只有前面)

提高第三責任險的金額雖然不一定是我錯但有備無患(最好用不到啦)

每年持續的續保車體險(起碼車碰車) 保護自己也保護他人~

以上!
小豬咬蘋果 wrote:
真的這麼反對的可以去...(恕刪)

記得首先要去抗議WTO
當年若不是WTO
重機大概也不會再進來
super01tw wrote:
最近一堆po反對重機...(恕刪)


沒什麼心態~純粹路上所見有感而發而己~~~

重機?呵呵呵~~~台灣的環境其實根本不適合重機~~~~~

為什麼?

在國外~重機只是一般的交通工具而己~~~

在台灣~大部份變成休假時外出遊玩的"玩具"
我不是重機族, 我也不喜歡太吵的重機,

但我可以體會他們的無奈,

之前有1,2次我停自行車把它綁在人行道的柱子上, 就遇到有人來關切了,

說對面有自行車停車區為什麼不停在那裏?

我的車是公路車, 是需要用 armored lock 鎖在柱子上才安全,

而且我停在人行道是與路同方向, 並沒有妨礙到行人空間(才不像一大堆機車直接停直的)

重點是, 路上那麼多違規, 為什麼專挑公路車的毛病?

路邊明明一大堆汽車車違停, 怎麼都沒有人去跟他們 "關切"?

還是只是因為台灣很少人騎好的公路車, 很少人綁在柱子上, 所以我們是異類,

而那些違停的汽機車是正常的, 反而一般人不理會?

還是我騎自行車比較好欺負?

這種柿子只挑軟的吃, 用放大鏡檢視 "少數民族" 卻對多數民族廣大存在的問題忽視,

正是很多台灣人奇怪的心態.



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