先聲明:

真空泵浦對剎車制動力的確有幫助 我並不是說這個產品不好




最近看到網路上VBS的討論很多 其實 我一兩年前就注意到這個產品了 (與其說注意 倒不如說盯上)

因為 一個1996年出廠的老車上就有的原廠配備 竟然可以被當成某間公司的新發明
還可以拿到一堆發明獎 真不知那些頒獎的單位 到底有沒有盡到審查的責任

一個成本幾千元的東西 竟然可以賣到快兩萬

一個利用台灣不良的專利制度 所拿到的新型專利 竟然在網站上聲明 "已申請中華民國專利,仿冒必究"
殊不知 這個專利 一到法庭上 馬上會因為不具新穎性跟進步性被撤銷





多說無益 證據如下
(為避免廣告嫌疑 不提供網址)

有興趣的可去搜尋 Saab 原廠零件 料號 4646220
英文關鍵字 Saab Part number 4646220

這是一個1996-1998的 Saab 9000 上的剎車輔助真空幫浦
同樣的元件 同樣的工作原理 (負壓開關 真空泵浦 T型接頭)


只是希望VBS的廠商別再把台灣人當凱子敲了

專利品有專利品的價碼
不是專利品就不該用專利品的價格在賣

希望VBS能盡快降到合理的價格 不然很快會有廠商跳進來做的
文章關鍵字
這社會很現實....
先做的不一定能賺大錢!
只是該公司拿VBS的專利說嘴
真的把台灣人當凱子....(尤其價格!)

台灣還有
循跡防滑控制系統_Traction Control System (TCS)_北科大_先進車輛控制實驗室(AVCL)
http://www.youtube.com/watch?v=Iv0vj2e8Xus
先進?! 本實驗室研發?!

去看看每年度的科展 有幾樣是真的有創新?! 有幾樣80%以上是學生自己完成?
教育使人有文化 但也限制了創意發展!
Moral Principle~ I'm still learning it!
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