機車減量 議員建議停發牌照

連結


私人運輸工具的意義在於有個人交通運輸的需求,人民會選擇最有利且經濟的交通工具

高雄的大眾運輸系統官員們自己坐過嗎? 【根本就是天天開車上下班】吧!

今天同樣有【汽機車並存】的都市

為何要求低排放、低油耗、體積小的摩托車【繳回】甚至【停發牌照】

為何不要求【高排放、高油耗、體積大】的汽車先推動禁發牌照並轉乘大眾運輸? 因為【官】要開車吹冷氣上下班!

這是在學對岸【禁摩政策】換來都市全都是【一人一車】的滑稽景象嗎

若沒有這些騎士【日曬雨淋】換來道路的空間,在這【彈丸般的小島】上開車還有路可以走嗎?





請給這些不食人間煙火、推動錯誤政策的人一點建議與指教吧!

高雄市議長許崑源服務處
地址:高雄市苓雅區三多一路78號
電話/Tel: 07-723-5199

市議員吳益政服務處
地址: 高雄市苓雅區和平一路176巷22號
電話/Tel: 07-222-0899

市議員張豐藤服務處
地址:高雄市813重忠路160號
服務處電話:07-343-4913



真不知道那議員的頭腦在想什麼
機車就這麼多
現在還要減少機車停車位
加強違規停車
他們是要將騎機車的人趕盡殺絕就對了
機車多反而是要增加停車位
並想辦法如何疏導車流
如果是加強違規的取締這沒話說
高雄的大眾運輸又做的這麼爛
根本就是擾民
找立委處理吧,你們也不是透過立委來發聲嗎?
立委一定比議員還大~~

既然花媽出來講了我們也去找花媽聊聊吧~~
cokecolatw wrote:
連結私人運輸工具的意...(恕刪)
人家大陸是停發傳統機車牌照強制民眾改買電動機車.....這才對吧!!
1.來解決空污問題
2.來解決噪音問題
3.來解決依賴原油問題
4.來增加電動機車產業的競爭讓廠商更加有競爭力
5.來電動機車保養費更省

這才是官員應有的遠見......我們為什麼要讓有專車接送的官員來談如何規畫大眾交通工具...屁..官員誰在搭大眾交通工具......
那些議員希望機車族能升級成汽車族
一起來塞爆高雄市
一樣人民都有納稅,為什麼機車就要被強強制停發車牌
超蠢的政策!
個人雖然沒有機車駕照也沒有機車
但有沒有想過 高雄那鳥公共運輸要人怎麼外出?
我開車只要30分鐘就到的地方 搭車要1至1.5小時
只有瘋子才會搭吧?!
>公共建設超爛

愛說節能減碳
你確定2公里內的地方 開車比較環保?
為何不推動電動車?
>騙人的節能

蠢蠢蠢!
Moral Principle~ I'm still learning it!
那個也很笨阿,你高雄停發牌照,我不會在台南.嘉義等等其他地方買車,在帶入高雄哦
又不是全國性的停發牌照,等你要全國停發牌照,看看會不會哪個政黨敢實施....
真的敢全國停發機車牌照~~
五六家國內機車廠一定先出來抗議~~

tnutem wrote:
那個也很笨阿,你高雄...(恕刪)
沒搞清楚問題出在哪

如果今天大眾運輸工具極度方便

還是一卡車的人在騎車,那你可以照現在這樣子的方案下去做

並且一併要求汽機車必須要有停車位才可以買車

但是現在大眾運輸工具這麼不方便,配套都沒做好,還想要來約束別人

人民怎麼會心服口服呢?
文章分享
評分
複製連結
bluekai