休旅車考照是否應該比小客嚴??


我愛潛水 wrote:
在台灣就算舉牌子過馬路還是會被撞上



反正出了事情肇事駕駛就是推說「沒看到」

st336706 wrote:
反正出了事情肇事駕駛...(恕刪)

還有隔音太好沒聽到
懸吊太好輾過機車也沒感覺...........
托魯克瑪托 wrote :先引自奇摩新聞:
機車黨:休旅車考照應比小客嚴
上周台中市區,有一對鍾姓母子在綠燈亮時,行走斑馬線穿越馬路時,又遭一樣綠燈左轉的柯姓女駕駛撞傷,五歲兒子送醫不治,母親也挫傷,肇事的休旅車是一位女駕駛。機車黨發起人董建一認為,以國內除了裕隆之外,其它車輛生產可以說都來自於國外,也因此一般車輛的設計,通常偏向歐美人士的身高,雖然偶爾有一些車種會有座椅高度調整,但畢竟是少數。也因為這個緣故,很多休旅車女駕駛或是身高比較矮小的男駕駛,行駛過程中視線被擋住,特別是在轉彎時,由於休旅車車身比較高,容易產生一些視覺上的死角,這樣的死角就會導致五歲以下幼童在行經班馬線時,駕駛根本就看不到。

國內監理單位,長期以來並沒有針對休旅車駕駛死角進行一些檢驗或是規範的動作,「小客車還好,休旅車就不行!」他說,類似這樣的一些死角,更大的還有遊覽車、公車,以及大貨車,這些人的駕駛執照等級,通常高過於小客車及小貨車。也就是說,他認為,休旅車的駕照考照應該從現行小客車中獨立出來,或是研擬提高考照的等級,才能防範類似前述因為駕駛人視覺上死角所產生的交通事故。

某些女生的確開休旅車有被座椅吃進去的感覺
大家覺得有需要到提高考照標準嘛?
如果有~建議可以順便考一下不要佔用高速高路內線這件事
...(恕刪)

我相信駕駛只要路口放慢 、頭轉一下這類事件幾乎可以避免

wetty wrote:
台灣沒有一種考照是嚴...(恕刪)


在台灣以我考過的幾種駕照種類來說,只有國軍的駕訓班算嚴格...

托魯克瑪托 wrote:
先引自奇摩新聞:機車...(恕刪)


要上高速公路也要考一張專用的駕照

違規十次直接吊照

一年內不能再考
如果真的嚴格執行
我看一堆人都會罵翻天
台灣人最會怪東怪西
違規被抓
就說只會抓老百姓

台灣人的觀念與道德不改
不管怎麼做都不會改變的

wetty wrote:
沒有嚴格取締,一樣白搭
大部分的車主左轉 一定先逆向擋住直行車
小客車休旅車都一樣 搶快撞到人 不意外

托魯克瑪托 wrote:
很多休旅車女駕駛或是身高比較矮小的男駕駛,行駛過程中視線被擋住...(恕刪)

這應該不是主因....而是駕訓班良莠不齊,
駕照太好考...駕訓內容鬆散導致,
形成一般新手駕駛觀念不足、訓練不確實、交通規則有看沒有懂...等,
這樣情形竟然可以考到駕照,
簡直是放無型炸彈在路上跑。

托魯克瑪托 wrote:
先引自奇摩新聞:機車...(恕刪)


這是駕駛習慣問題,有人開小轎車也是把椅背弄得很斜,整個人躺著開啊!

相反的,休旅車視野應該比小轎車更好才對!
我用600D寫日記

小惡魔市集

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