轉彎車要禮讓直行車 沒錯 但是為了交通能更順暢 你直行車讓一下轉彎車 會怎樣呢?

tcn1john wrote:
板大的文都很不錯

01應該多一點這種文章...(恕刪)

雲遊台灣 wrote:
你不懂路權的定義 ....

就算是紅燈停 , 綠燈行 , 這也是路權的規範 .
你寄了一堆違規的檢舉 , 都是路權的規範 !
你停紅燈吧 , 那你就是遵守路權 , 所以路權絕對不是出事後才來灰的 !
不懂的人才會這樣說 .

別把路權狹義化了 .


來認識路權
http://168.motc.gov.tw/GIPSite/wSite/ct?xItem=1918&ctNode=787&mp=7
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認識路權

路權的意義，包含了每個用路人使用道路的權利與義務。路權沒有絕對的，而是相對的；不論是人或車，任何人在道路上行駛，都有注意路況與禮讓其他用路人的責任與義務。所有的用路人都遵守交通規定並尊重他人的路權，便是順暢交通的最佳方法。

廣義來說，路權就是用路人（人或車）使用道路相關設施誰先誰後的權利；也就是擁有路權的一方可以優先使用道路的權利。所謂「優先通行道路的權利」，指的就是現行法令規章對於用路人使用道路相關設施時，明確的規定誰先誰後之順序與權利。
紅燈停、綠燈行

例如：在號誌路口「紅燈停、綠燈行」的規定，表示賦予綠燈方向的人車通行的路權，綠燈方向的人車具有優先通行與使用道路設施的權利；而紅燈方向的人車則無法通行，必須等待紅燈轉為綠燈後方取得路權通行。

orzmaster wrote:
噗哈哈哈哈～

還是老樣子全部混在一起談，能不能走哪種等級的道路，那叫道路使用權；誰先誰後，比較精確的說法叫做先行權...(恕刪)

budinx wrote:
排隊買東西時 (比方說買返鄉過節的火車票) 排後面的人要禮讓排前面的人，沒錯，但是為了讓世界運作更順暢 (讓我這排後面的急著要返鄉的先買，我就可以早點上車早點到達目的地...)，你排前面的的人讓一下排後面的人，會怎樣呢?...(恕刪)

budinx wrote:
按照這個理論，是否可以推論出

排隊買東西時 (比方說買返鄉過節的火車票) 排後面的人要禮讓排前面的人，沒錯，但是為了讓世界運作更順暢 (讓我這排後面的急著要返鄉的先買，我就可以早點上車早點到達目的地...)，你排前面的的人讓一下排後面的人，會怎樣呢?

"為了交通能更順暢" 應該少寫了 "我的" 兩個字吧....直行車禮讓轉彎車，除了讓開轉彎車的人賺到以外，還真看不出交通為啥能因此更順暢了。

第一台直行車停下來禮讓，他後面的一整串直行車最好是不用跟著停，一台轉彎車賺到幾秒的時間，但是一堆直行車卻因此各浪費數秒的時間，這樣子真的有更順暢嗎?

...(恕刪)

raysun wrote:
轉彎車要禮讓直行車 沒錯 但是為了交通能更順暢 你直行車讓一下轉彎車 會怎樣呢?
---->當直行車讓轉彎車先行可能會演變出一場車禍來!!
當直行車讓轉彎車先行時,必須恆量你自己後方或後方旁邊車道是否還有其他車輛,

自己後方或後方旁邊車道有其他車輛時,請勿禮讓轉彎車先行,避免製造別人車禍的發生!因為你的好心,可能造成別人的遺憾!!

沒有其他車輛時,當然就可讓轉彎車先行!!...(恕刪)

linpredator wrote:
重點紅字標出來了
我禮讓行人及轉彎車時
都是在這樣的情況下
...(恕刪)

赤色彗星歐比王 wrote:
轉彎車要轉彎不是違規
排隊插隊是不守秩序

把兩者相提並論實在是荒謬.

禮讓不是姑息養奸, 請不要無條件的無限上綱....(恕刪)