unclefly wrote:
我在美國受的訓練是:
有狀況,減速優先,確認安全,再閃避。...(恕刪)


台灣的教練場根本沒有在教這些安全駕駛的觀念 , 只會告訴你轉幾圈 .
所以會有那種認為以變換車道來做閃避動作是比較好的錯誤觀念 , 不足為奇 !

只是有人為了爭辯而爭辯 , 就不怎麼聰明了 .
非私密事件,請勿以pm連絡.有問題歡迎在公開園地聊天.
unclefly wrote:
我在美國受的訓練是:
有狀況,減速優先,確認安全,再閃避。


我也比較支持這樣的開法


個人認為,機車是不當變換車道(雖然有打方向燈)

行車記錄影像中,機車在樓主車頭前方不到一台汽車長度的地方而己,切入距離不足,

機車實際上只有閃了三下方向燈,在還沒有完成換車道動作前,方向燈就不閃了

wetty wrote:
機車實際上只有閃了三下方向燈,在還沒有完成換車道動作前,方向燈就不閃了...(恕刪)


其實當下我也覺得奇怪 , 為什麼他關掉了方向燈 , 是不準備切過來了嗎 ?
那我是不是要加速前進 ..
這個念頭我閃過了一下 , 不過最後還是決定繼續減速把空間留給他 !
非私密事件,請勿以pm連絡.有問題歡迎在公開園地聊天.
我認識一個天兵
也是不知道什麼時候該讓
開公司箱型車出去
遇到違規穿越馬路
還要停下來讓他先過
還好後面沒車
不然剛好被撞

因為大車剛好擋住視線
其實你不讓他先過反而好
特地煞車停下來
可能有危險
line:barkley7634
台灣那些違規暫停的 好像多走幾步路 會很難過一樣
明明附近有停車場或是寬一點位置 就偏不停
自私到沒藥醫
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