徵能源稅很好呀!讓一些耗能產業重新思考轉型或提高能源使用率,另一方面基於使用者付費公平原則,喜歡車上吹冷氣,怠速不熄火,飆車,拉轉速,急踩油門急減速的人,需要多掏錢出來享受快感,未來大眾交通工具會越來越多人使用,馬路上車輛越來越少,空氣品質相對提升,至於物價上漲,那看政府如何做,看2008年的物價到金融風暴,物價已漲一波,但政府並無作為,國際級的認證並非浪得虛名.
avista wrote:徵能源稅很好呀!讓一...(恕刪) hmmm....照你說的理想的情況下當然很好阿…但物價漲上去是不會回頭的…還是~反正調查報告出來說物價沒有漲…就物價不漲了?從今年的油電雙漲的物價小組的調查情況看來物價完全沒有大漲…???????我只能說物價漲…會直接受衝擊的都是社會最底層的~(沒關系…我不是社會最底層的…林北喝亞狼?)如果所謂的「公平正義」只限制在社會最底層的人民身上~那這樣的公平正義還真可悲~~~~
政府果真在未來課能源稅,汽油1L:50元起跳,哪時機車及腳踏車恐怕會是馬路上的多數,而物價再次狂飆是必然的,而萬物皆漲唯獨你收入不漲,到那時你還會想買或換汽車嗎?如果你是受僱領薪渡日者,你還供養的起你的汽車嗎?只怕那時大眾載具也反應各項成本,也來狂漲一番,屆時你連也搭大眾運輸工具的票錢都會讓你感覺心疼哦! 燃料稅廢止改由汽油中加徵能源稅,影響的層面是相當深且遍及各行各業,成本普遍增加情況下,物價漲幅恐怕會是更高,會衍生出的問題實難想像.
汽油今年初由32漲到35,漲了3塊所有的物價都漲一波,且跌不回來.那些喊隨油徵收較公平的人大概不知道漲到50元的恐怖吧所有柴米油鹽醬醋茶會大漲,哪是單單自己開車的油錢漲而已?更何況如果漲到50元每公升增加15元以1.6 的車來說4800/15 = 320公升只要一年開超過320公升,就比現在的燃料稅貴了320公升相當於開3200公里試問所有開車族一年開少於3200公里的有幾%?如果以一年一萬公里的里程來講以市區/高速平均耗油10公里/1公升來計算一年用掉1000公升汽油,等於多繳15000元的能源稅扣掉現在的燃料稅4800等於每年多負擔一萬元