巴西製爛車 像會跑的棺材~~~關於這篇報導~~

不過說真的,我去巴西坐他們的車(巴西產)
真的車門超級薄的!!關起門來有2266的感覺
且~他們不只車門薄,車子的CC數也很小
偌大身軀收入價不好的巴西人,喜歡開1,000cc的小車
我猜台灣製造車輛主要落在2到3顆星 因為我們也有法規 要求車輛上市前須通過安全認証才可以 但標準是什麼 也許世小弟資質魯鈍 或許是最高機密 反正小弟查很久都沒查到就是了....我也猜討論這個話題 這文很快就會消失了

被貓了一桿 wrote:
不過說真的,我去巴西...(恕刪)


巴西車要賣得好,便宜才是硬道理
不然T2就不會生產到今天了.......預訂今年底才會停產(因為無法適應新的安全法規)
There is something more than you will ever see...
那篇報導主要的重點其實在

車商強調符合當地政府的法規


台灣也是啊!!

符合政府的法規,

所以車商 61 分通過, 跟90分通過意義一樣, 買的人卻有可能花更多的錢 卻買到61分的,

因為您看不到成績單


政府法規規定了下限,提供基本的要求 無可厚非!


但是不給看成績單, 卻可能讓不重本身質量, 只靠廣告與風評 就取得市場的荒謬現象!!
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