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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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unclefly

24分

樓主

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文章編號：45267120

五楊高架高乘載開放超車～～真是夠了～～

五楊高架高乘載慢車多，研擬開放超車？？？？？

這真是夠了！！足以證明政府交通規劃單位的無腦～～
高乘載的目的是什麼，就是要發揮道路最大運能，單位時間輸送更多人員與車輛，
因此應該建議規定高乘載車道車速要達到最高速限才可以行駛，
爬坡路段或車子性能、駕駛人技術、膽識無法達到最高速限100km/h的一律不准行駛。

2013-07-30 15:41 #1

文章關鍵字

高架乘載

2095分

2樓

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文章編號：45267841

制度用意良善,之所以會有所衝突..那是因為使用者沒有公德心所致

如不去改變策略,反而會因少數人的自私行為影響/危害到多數人

要批評政策還不如先教育用路人

unclefly

24分

樓主

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文章編號：45268090

yanyu_911 wrote:
要批評政策還不如先教育用路人

所以依照報導的內容，似乎是允許慢速行駛高乘載，然後開放快車超車，
這樣不是與高乘載車道快速輸運較多人車的設立宗旨衝突嗎？

所以小弟才建議不如規定高乘載車道在路況允許時一律以最高速限行駛，才是根本之道啊！！

chu5955

28分

4樓

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文章編號：45268175

unclefly wrote:
五楊高架高乘載慢車多...(恕刪)

沒法度...慢車限速合法你也沒轍!!!
開放超車很好啊!!!只是交通部腦殘一定想不到，
開放超車後依龜車習慣一定也去佔中線，
所以有開放跟沒開放一樣!!!脫褲子放屁....

6分

5樓

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文章編號：45268258

這叫畫虎不成反類犬,隨便到國外考察一下,就拿來本國使用,

完全不考慮自己的民情及使用習慣,造成蚊子道路,

事後再來修正,也修不了真正人民所需,浪費民旨民膏,

好好一條道路,本可贏得掌聲的,被搞成這樣,要怪誰!

eric62

6480分

6樓

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文章編號：45268330

看來未來三車道一起塞是更可以指日可待
把高承載車道最低速限拉高,並且嚴格測速,問題就解決大半問題

天天吃阿鈣

17762分

7樓

天天吃阿鈣

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文章編號：45273481

我倒覺得應該廢掉高乘載車道!!
是嫌路太寬了嗎?
因為環評要求所以設高乘載,那所有平面/高架/省道/國道是不是都應該比照?

岩石

44分

8樓

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文章編號：45275452

關門做規劃,閉眼就實施,出包惹民怨,總是別人錯,自己準沒錯.
早知會如此,當初何必作,事前不思量,馬呼隨便劃,最後罵臭頭.