我被撞了且對方肇事逃逸

就給保險處理就好..

很多賴皮的人真的建議你,反正那些會賴皮得人就是抓在沒多少錢你也不太願意告他
說個個人經驗,十幾年前有次冬天夜晚,開貨車送貨完後回公司路上,鑽路肩不小心A到路旁TOYODA車子(美國進口)的照後鏡,照後鏡當場碎裂,車主當時正在自助餐廳用餐,我在原地等車主,後來車主也出來看,也僅跟我要了1000元,他說他去用副廠的就好,他告訴了我一句話,在現在社會他很意外我並沒逃跑,所以也不想跟我計較,揪感心。
Sleeace wrote:
看起來花了不少時間和...(恕刪)

ming690721 wrote:
這台車很美~話說回來...(恕刪)


謝謝大大建議,車子還未修因為原廠要先備料,預計這周21號才去修理。感謝您的回覆。

d61 wrote:
刑法 第185-4肇...(恕刪)


謝謝大大建議,後面也有大大建議不能去刻意驗傷會觸犯偽證及誣告,和解書我想我不會去寫了,除非保險公司有要求我寫。
這種態度變來變去的人,要當心
簽了和解又恢復惡劣態度
別放過他,給他點教訓~
幸虧有監視器,不然遇到這種人還真氣死人~



台北市政府警察局
何謂「肇事逃逸」?若自認非肇事者而逕離開現場是否會誤犯法規?
(一)有關「肇事逃逸」之主要罰則:
1、刑法第185-4條:「駕駛動力交通工具肇事,致人死傷而逃逸者,處6月以上5年以下有期徒刑。」
2、道路交通管理處罰條例第62條第1項:「汽車駕駛人駕駛汽車肇事,無人受傷或死亡而未依規定處置者,處新臺幣1,000千元以上3,000元以下罰鍰;逃逸者,並吊扣其駕駛執照1個月至3個月。」、同條第4項:「前項駕駛人肇事致人受傷而逃逸者,吊銷其駕駛執照;致人重傷或死亡而逃逸者,吊銷其駕駛執照,並不得再考領。」

(二)「肇事逃逸」之認定,是否與「肇事責任」有關?
1、依刑法第185-4條規定:「駕駛動力交通工具肇事,致人死傷而逃逸者,……」,參考司法實務判決載述「『肇事逃逸罪』之立法意旨,在於處罰肇事後逃逸之駕駛人,俾以維護交通安全,加強救護,減少被害人之死傷,促使駕駛人於肇事後能對被害人即時救護或其他必要措施,以減少因延誤就醫致生無謂傷亡,因此該罪之成立只以行為人有駕駛動力交通工具肇事,致人死傷而逃逸之事實即可,至於行為人對肇事有無過失及其離去之原因為何,則非所問」,換言之,只要發生車禍,不論自己有沒有肇事責任,都要留在現場,將傷者送醫,否則即可能構成犯罪。
2、單純交通工具受損之交通事故案件,雖然未符合觸犯刑法第185-4條「肇事逃逸罪」之要件,惟依道路交通管理處罰條例第62條第1項「汽車駕駛人駕駛汽車肇事,無人受傷或死亡而未依規定處置者,處新臺幣1,000元以上3,000元以下罰鍰;逃逸者,並吊扣其駕駛執照1個月至3個月。」,其中亦無陳述與肇事責任之關聯,爰仍有可能因違反規定而遭掣單處罰。

(三)近來在實務上常見有些交通事故當事人,雖然未有受傷或在事後自行就醫才發現傷勢,而利用前述「肇事逃逸」的相關處罰規定迫使事故對造出面協調賠償事宜等情,造成雙方各執一詞或百口莫辯的狀況。因此,發生交通事故時應「道路交通事故處理辦法」所規定的程序處置,並立即報警及協助傷者就醫,讓警察詳載雙方之證詞、現場狀況及證明事故發生當時的情形,這麼一來,不論是對於駕駛人或被害人都有保障。


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如果真遇上吃案,民眾仍可向各縣市警局的政風、督察室檢舉,尋求協助。
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jackowu8 wrote:
有幾個疑問想要詢問有經驗或了解的人
1.如果我和肇事者填寫了和解書是否他就不算是肇事逃逸?
不想這樣就放過他,對方太沒有誠意了,我們花了很多時間找到他
2.一定要去寫和解書嗎?可以不寫嗎?


如果你已經交給保險公司處理,不要自己去寫和解書!這點很重要,千萬記住!

交給保險公司處理,甚麼事都不用做,也不要理會對方,只要理賠專員打來跟你說啥,問你意見時跟他說就好,你如果希望和解,可以跟保險公司說,請他們出面去處理,不要先授權保險公司處理,又自己跳下去做一些有的沒的事情。
既然已有保乙式險,車子直接開到原廠處理,理賠相關問題交給產險公司理賠人員處理,
只要在和解書簽名即可,不用在理他了,(人無受傷就比較單純)保險公司會幫你全程處理。

hjack wrote:
這個沒副廠件吧?保桿...(恕刪)


大大我也覺得這應該也不容易找到副廠件,現階段因為我保的乙式是有自付額2萬,結果才修一萬多,原廠服務人員有說這樣沒辦法出險因為沒有超過2萬,等21號換保桿才知道裡面是否還有其他傷到,謝謝您回應。
該不會.... 無人傷亡的肇事逃逸被抓的成本僅是不能開車1~3個月而以吧? 了不起被罰3000元??
我一直以為只要跑掉,所有的責任都是在跑掉那個人身上. 100%

msnow wrote:
該不會.... 無人...(恕刪)


沒錯,所以以後只要撞到人,跑就對了

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