http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=37&t=1752767&p=2=> 應該修正記得以前都是 7點後 南下宜蘭開始塞車 , 南下好像都沒高承載週六 過去宜蘭約下午 3點後 可能一堆人去過夜 . 會開始塞.宜蘭北上 15~20 高承載 . 20 後開始, 一般車回程 開始塞車 .. 週6 到晚上 11 點才不會塞車 .好像大家寧可塞雪山隧道也不會想走台9 . 好像塞車時常態了 .
兩年前 認識住宜蘭的女朋友 ...那時 沒有高乘,交流道下沒管制,大家都擠一擠 就上去了過頭城收費 變兩線道 擠一擠 進口,出口 再擠一下彭山出來後 ~ 就一路100 各車鳥獸散...自從高乘出現 交流道下開始 莫名管制 ... (國五上很空,交流道上卻被管制)如今到現在 ... 下面塞 上面也塞 ~ 五號也一路塞到頭 才會空埃 ... 要怎麼說呢 我只覺得 那個縣長 只是想把遊客 盡力留在宜蘭到最晚時間 衝經濟吧!!
台灣人規矩太差雪隧可以開九十很多開七十甚至六十又不能超車只要有一台龜車進去至少就要堵十分鐘起有兩台的話....國道高乘載就是要分散車流偉大的縣長居然因為業者抱怨兩點管制導致外地客無法好好的在宜蘭用完餐再出發而把時間延到三點開始天那高乘載不就是要分散車流居然還提議男女朋友 夫妻不受高乘載管制這樣才能促進觀光目前因為縣長無法解決塞車問題很多在外的遊子都期待用選票來解決小鴻0010 wrote:兩年前 認識住宜蘭的...(恕刪)