中油也要 賺暴利 假環保 真牟利 柴油車車主 當冤大頭

全國67萬柴油車主要小心了,2008年開始經濟部能源局要求超級柴油全面添加2%生質柴油,為了降低一氧化碳的排放量,但加油站公會接獲上百件車主投訴,車子加了生質柴油出現油路堵塞甚至熄火發不動的狀況,就連加油站業者也成了受害者,發現油槽的油泥變多,也更容易腐蝕,集體向能源局申訴,知道事態嚴重,能源局要求中油全面開油槽檢驗,究竟為什麼環保生質柴油會變成車子殺手?答案得等中油檢驗報告12月底出爐。


pen22333 wrote:
全國67萬柴油車主要...(恕刪)


再貼一次~~

開了7年的柴油車,沒碰過因為油品問題而熄火

說真的該不會一些不良加油站,偷偷加了什麼東西(大統嗎?),出問題了要賴給台朔跟中油??

話說"生質柴油"在國外已經行之有年了,怎麼沒聽說過這類(油泥)的問題??




pen22333 wrote:
全國67萬柴油車主要...(恕刪)
pen22333 wrote:
全國67萬柴油車主要...(恕刪)

那路上的大客貨車,不都完蛋了?

rcjet wrote:
謠言止於智者,在pt...(恕刪)

樓主被洗臉了耶...怎辦??
連各個原廠都確認過他們的車可以加5% (國外油品 檢驗嚴格 台灣呢?)
只要柴油車主固定保養根本不會有阻塞的問題
國外的研究進度都已經開始進行20%的車輛適用性了
國內還在為了區區2%唉唉叫
而且都已經實驗完證明B2無礙多久了還在唉

而且各位有沒有注意到
這種事情照理講應該是各車廠會哀嚎才對
怎麼會是加油站業者
如果是加油站業者,怎麼不見中油和台塑出面? ( 真要付賠償 責任 哪家企業 會主動呢?)


事實要時間 來證明 新車保固期是原廠負責(問清保固項目) 為何保養要加清潔劑

不然 一堆 清洗 噴油嘴 的 保養廠 越開越多間 市場很大嗎?


生質柴油(Biodiesel),又稱生物柴油,是用未加工過或使用過的植物油提煉而成環保燃料,可減少一氧化碳排放,具有生物可分解和無毒性,原料來自大豆、油菜花、向日葵及棕櫚等,

台灣則是使用回收廢食用油。一般是跟普通柴油混合使用,目的是降低排碳量,台灣市售柴油目前都添加2%
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