針對南北向ETC誤偵測造成誤扣款問題解套方式

盡量不要開在內線車道,因為紅外線問題!如南下車輛在內線車道,經過北上車道的門架,也可能被北上車道門架感應到,所以以後不要太愛霸在內線車道才是~
2014-01-08 0:06 #1
six8three25 wrote:
盡量不要開在內線車道,因為紅外線問題!如南下車輛在內線車道,經過北上車道的門架,也可能被北上車道門架感應到,所以以後不要太愛霸在內線車道才是~


如果用這種方式避免被誤扣的話 , 教你另一個大絕招 ,不會被誤扣...

-----> 不要上高速公路就不會有南北內車道問題了.....


這個問題應該由遠通徹底解決 , 怎會由用路人避免開內車道來解決呢 ???
龜佔內車道的問題 , 是另一件事 , 跟 收費無關...
six8three25 wrote:
盡量不要開在內線車道...(恕刪)
我想到的方法是拿鋁箔紙將 eTag 貼住,
因為遠通說離金屬近會感應不到。

只是不知此方法是否有效,但有拜有保佑至少晚上可以睡得安穩。

s333625 wrote:
我想到的方法是拿鋁箔紙將 eTag 貼住,
因為遠通說離金屬近會感應不到。

只是不知此方法是否有效,但有拜有保佑至少晚上可以睡得安穩。





貼住了,連順向車道都感應不到了 ,
那乾脆撕掉好啦 ? 又可以增加視野 , 也可以防止電磁波等等危害健康....不是更好...

six8three25 wrote:
盡量不要開在內線車道...(恕刪)

重慶北路交流道北上到康寧交流道下去幾乎都是二線道(回來也是),大貨車拖板車跟連結車在這一段也都准許可以行駛內車道的,我就是在這一段被南北向都扣款

遠通只需在程式加小小一段(判斷無效誤差時限)就可以解決這個硬體設備問題。
總覺得本次計程收費制度的實施,遠通還有很大的改善空間。
紀錄資訊的程式加個判定程序就好了!!

在閘門之間 不可能出現在南北不同方向

只需一點點小程序, 有那麼難嗎?

不應該 用戶去傷腦筋的! 真是不長進!!

dc1132 wrote:
紀錄資訊的程式加個判...(恕刪)

不知道有沒有後門可以認識工程師,請他把我的車號輸入,設定這台車走高速公路永遠免計費!


           
f02104 wrote:
遠通只需在程式加小小...(恕刪)

1. 若是考慮大塞車時定點不動,那這個時差可能會到達5分鐘。
2. SQL SERVER where 的速度比insert 慢很多,若在寫入前做 where 判斷,那車流大時可能會來不及寫入所有的感應資料。
先及時寫入再用後台程式做刪除重復資料,可避開寫入來不及的問題,但刪除前若用戶做查詢就可能看到重復資料,那就會被拍照上網公幹。
或許感應架上有 ROM 做緩衝,就可以等車流小時再寫回主機,以上皆是多想。

six8three25 wrote:
盡量不要開在內線車道,因為紅外線問題!如南下車輛在內線車道,經過北上車道的門架,也可能被北上車道門架感應到,所以以後不要太愛霸在內線車道才是~
...(恕刪)


因為紅外線問題---?~900Mhz的無線電波
調整降低輸出功率或更佳指向天線
遠通電收應該不會這樣做
因為有可能正常車道有感應不到的問題

SO,只能靠軟軔體來解決!
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