為何油電車都喜歡慢慢開?


08594088 wrote:
不知道那些數據都可以用某些方式做假(恕刪)

又一個用鍵盤幻想油電車的人,不用眼紅~
買一台去親自體驗後,你就會發現你今日的發文是多可笑!
ofbokimo wrote:
台灣油電車該有兩個牌子....


現在"有上市"的油電車
已經不只有2個牌子了...
除了Toyota/Lexus外,還有Honda BMW Benz Audi...等
以上車廠都有賣油電車
怪了, 何以見得油電車都開很慢???


至少我遇到的都開的比我快..

夜照亮了夜 wrote:
我也常常開市民大道但...(恕刪)

我都是上下班開市民大道的...隨隨便便都可以遇到5~6台以上的油電車...包括L牌的..
.....
油電車好像油不用錢一樣
我遇到的都衝很快
camry hybrid很快,lexus的更快,歐系的快到看不到尾燈
以TOYOTA CAMRY HYBRID來說,
80KM/HR以下才能純電行駛(手動EV模式則要50KM/HR以下)
在市民高架上車流順暢時,的確有可能刻意壓到80以下以利純電行駛,

而起步的部分,
其實,依據許多前輩的經驗,
有些油電車主起步刻意用電力行駛,反而可能造成電力浪費,

正常踩油門起步,達到道路速限後,再輕含油門進入純電行駛,
例如0-60先加速,再放油門(仍須輕含),轉電力行駛(所謂的P&G)
速度會由60緩慢往下掉,50時再加點油補到60,再放油門滑行
會比一開始就刻意用電起步更有效率。

總而言之,
油電車有特定的開法會更省油(也省電),
但不是每個開油電車的駕駛都知道
(同一臺汽油車的駕駛也不是都可以開出相同的油耗)
有些駕駛刻意輕踩油門,的確造成開得特別慢的錯覺,

但CAMRY 0-100加速7秒出頭,
要快起來,實力也不差啦。
樓主根本不懂油電車。這種文很廢,油電車用純電行駛根本不會讓油耗好。頂多是瞬間油耗會很好罷了。

這種文章就是標準的對某牌有成見所以發出來的廢文而已

我覺得開文的會有這種感覺很簡單,這是人性的一種潛意識行為
就是當你對某件事物有意見或不喜歡時,你就會覺得好像特別容易碰到那件事
相信很多人都有這樣的經驗
就是平常不急時,開車在路上就覺得很順沒什麼紅燈,很快就到目的地了
但有急事要去辦時就會突然覺得怎一路都是紅燈,愈急就會覺得怎紅燈愈久愈多一樣

所以對覺得油電車開得慢,那只是樓主對於油電車不了解產生成見後所衍生出的感覺自我強化而已

就好像我開車在路上都會覺得騎腳踏車的怎都騎得比我開車還慢一樣………(啥!腳踏車本來就比汽車慢哦…哦…那是我搞錯了~~)
我覺得新科技還是要嘗試著去接受,一昧的排斥並不是好方法,一段時間後你會發現你已經與社會脫節了
以前沒個人電腦
以前沒行動電話
以前沒數位相機
以前沒智慧型手機
如果你都不接受新知,就會變成科技文盲

ofbokimo wrote:
常常在開市民高架或快速道路...常常看到一堆油電車都慢慢開..時速應該都是只有在40~60之間..這時速都一直在拉大行車距離...明明後面車流量頗大...
不懂他們都不看後照鏡的嗎?還是只顧自己用這樣的時速開在快速道路上面?

以偏概全的說法請問你證據在哪裡?
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