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首例!內側車道時速100 國道開罰

不用高興啦,這種案例極少極少,根本沒有嚇阻的效果,超速測一次就開單,
內側龜車怕有爭議還要多測個幾次,難度太高警察當然懶的常常取締,個人
每天要開高速公路,幾乎沒有一天沒碰到龜車佔用內車道的,前一陣子油價
一直降狀況有好一點,這禮拜上漲1.9,龜車馬上又跑出來了,久久抓一次
沒用啦!

grezzo wrote:
不用高興啦,這種案例...(恕刪)

昨天晚上開汐五高架北上,在內線遇到一台時速不到90,閃了閃大燈有稍微加速一些,但開沒200公尺又慢下來了,只好從外側超過去..
超過去瞄了那台龜車,駕駛手上竟然拿著電話!!(螢幕亮亮的)
霸佔內側車道的烏龜車是造成交通堵塞的元兇之一

終於盼到警察出來主持正義了

不過我想這個要舉發的確有一些難度

要在不同時間點測速且要當時交通不堵塞

一個連續性的行為要舉發不容易

超速比較容易舉發
這~有效嗎??
對龜車而言,
它永遠不承認自己龜,

看這篇就知了


沒救了,
我都被逼到外線超車了.

土撥鼠 wrote:
前幾天出來砲景山逼車的老師嗎?...(恕刪)


從老師砲景山的文章便可得知

要讓龜車駕駛知道自己龜車的行為不正確 真的是比登天還難

最難教的不是學生 是老師?

希望國道警察多針對內側超車道拍違規車速

再難教的人繳了錢應該都會學會 只差在繳多或繳少而已

要不然旁人講再多 龜者恆龜

pcc2010 wrote:
就是有人不信邪希望警...(恕刪)


太棒了!!!!!!!!

慢車請開省道!!!!高速公路 顧名思義就是要高速才能開車啊 囧
罰金對內線龜車來說不夠重

會龜在內線真正原因是怕外線道被大車夾死

這種案例太多了

所以內線龜車寧願給他開單

罰金再高也比丟掉性命值得

真正要解決內線龜車問題唯一解決之道 :

國道分流

大型客貨車限走一高, 因為一高靠近港口機場

中小型車兩條高速公路都可以走

小型車走一高即使龜在內線應該也不會被人視為影響車流

因為大多數是大型客貨車, 車速再快也快不過小車

這樣二高龜車就可以放心開在外線

不用怕有大型客貨車來打保齡球
玩 Skyrim 吧!

0933 wrote:
因為大多數是大型客貨車, 車速再快也快不過小車...(恕刪)


這可不一定!

我在國道一遇過很殺的大車

速度快也很敢鑽, 我開在後面想跟都有點跟不上
(小的很怕死, 不敢亂鑽...)
活該~在龜嗎..
這種人一堆~國3每天都上演
抓超速或旭沒那麼好抓..抓龜車~多的抓不完
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