究竟為什麼普悠瑪號會那麼震??

許多人對台鐵普悠瑪的就是晃動很大,不過本人似乎坐慣區間車,覺得有晃動但沒有到非常誇張的地步!

不過在震動抖動這個方面,就非常的明顯而且強烈,當高速時行走直線路段,還沒有壓到鐵軌伸縮縫時
也就是完全純直線,換成馬路比喻就像是一條高速公路的內車道A級鋪面,整條平坦如麥田般!
就算把gt2超跑,什麼大改廠車開上去,坐在上面仍然無震動,比你家的沙發還舒服!!

不過坐在普悠瑪號完全變調,走的是天堂級的鐵道,坐在車裡卻是地獄級的乘車品質!!
手機放在桌上就會自己開始旋轉,椅背震動如按摩椅,隔壁桌的筆電螢幕也隨之高頻震動起來,
手模著扶手就已經能感受到酥麻感,到底普悠瑪為什麼能震成這樣?連續高頻率震動這是什麼問題?
搭過多次列車,結果都差不多,一路從松山震到宜蘭!不管有沒有壓到伸縮縫,道岔,還是轉彎
上坡,下坡大概只要過75km/h就一定開始震.太詭異了!

搭乘十幾次的經驗 坐在車廂最前最後端 比較好一點

但坐在車廂正中央,也就是整車應力最強,骨架最硬的地方
馬上就能感覺強烈震動.

據說某官方人員 有解釋此現象 說是哭熊硬

不過對有專研日德國鐵路的發燒友 表示人家德國ice的也很硬 jr有的也是硬派 為啥就不會震

就像 c300 AMG 跟 335i 的懸吊一樣 都是大硬派

難道人家路比較好?? 真的嗎? jr也沒有長焊軌道阿!

如果真的是路爛 那還買哭熊這麼硬的車要幹嘛??

到底是鐵軌的問題 還是車本身的問題 (有網友講懸吊用軸簧太硬了,人家都是用橡皮彈簧

或雙圈簧 使用橡皮彈簧的EMU800 微笑區間車 都不會震 比普悠瑪好坐)

求版上鐵道火車發燒友 來個精闢見解 我相信你們一定在這主題潛水很久

因為mobile01 很少有人討論火車的問題 大家辛苦了 感謝!