規矩停車還要被趕,怎麼你家要圍爐我家就不用過年歐


tigerliu wrote:
很多人回覆的很奇怪...(恕刪)


有人還說不能久停,這更奇怪了。哪一條法規說不能久停了?
大家應該要一起支持車位法才不會讓路霸這麼囂張,一樓沒車位自然就
不會買車,自然不會跟其他有車位的車主搶位子,就不會有這個問題了!
bmw_m3 wrote:
車位法


我有更好破解的方式,根本不用什麼車位法,其有太多配套、民情、跨區等等一連串無法解決的問題

只要所有公有私有道路明確區分劃紅/黃/白線

白線可行的就劃停車格收費,有影響道路通行的全部都劃紅線,或行人專用道(現在有那種綠色的行人專用道,非人行道)

一樓原可規劃公有停車格,但有車庫進出需求的住戶就跟公家單位申請劃紅線繳月費

這樣就不會有路霸佔用爭議了,也不會有什麼自家門口民情讓自家停車的問題,且所有停車格都是使用者付費

即便我觀察北市士林區,算路霸較少的區域,但還是有不少一樓住戶會搬自家的摩托車占用自家門口,全部劃成公有收費停車格,大家都有資格停

車位法根本解決不了任何事情,配套問題太多了

Johnny_depp wrote:
我有更好破解的方式...(恕刪)

您與上一樓講的都很好,我爺爺與我爸年輕那年代,車子非常貴又要以現金購車,
不像是現在,沒錢都可以買車,車子舒適度與外觀都比住家環境好

以前有車一族都是有實力的人才買得起,現在是買車容易養車難
Mobile01 發言無益,答案發言?益於商人。

bmw_m3 wrote:
車位法才不會讓路霸這麼囂張,一樓沒車位自然就


之前在另外一版討論過,樓主他的車位法是比照日本,有車位才可買車

這跟一樓路霸有什麼關係?

即便我有十個車位,我家門前是白線或沒畫線,我及他人還是可以停車啊,我還是可以當成路霸占用我家門前,爭議還是存在

解決我家門前到底可否停車的關鍵在於,我家門前有沒有條小河?

若我家門前是合法公有停車格,我憑什麼出去貼字條在別人車上呢? 哈哈
"門"前於法於理於情,大家應該沒意見。

但是很多人是連牆前,都劃入霸佔範圍。

有的住戶還是鄰里長。

以下請看。

請問住戶是大衛魔術會表演穿牆術嗎?
永和這條巷子從頭到尾幾乎都是這樣的路霸。無敵牛


Johnny_depp wrote:
我有更好破解的方式,根本不用什麼車位法,其有太多配套、民情、跨區等等一連串無法解決的問題
只要所有公有私有道路明確區分劃紅/黃/白線
白線可行的就劃停車格收費,有影響道路通行的全部都劃紅線,或行人專用道(現在有那種綠色的行人專用道,非人行道)
一樓原可規劃公有停車格,但有車庫進出需求的住戶就跟公家單位申請劃紅線繳月費
這樣就不會有路霸佔用爭議了,也不會有什麼自家門口民情讓自家停車的問題,且所有停車格都是使用者付費
即便我觀察北市士林區,算路霸較少的區域,但還是有不少一樓住戶會搬自家的摩托車占用自家門口,全部劃成公有收費停車格,大家都有資格停
車位法根本解決不了任何事情,配套問題太多了

許多人的心態,就是不要劃清楚,才可以佔便宜、鑽漏洞
lyi33tw wrote:
'門'前於法於理於...(恕刪)


台北市士林區還算好的,很多巷弄大都有停車格,居民也不太會占用,還是有少部份狀況,大概跟區域居民素質及法治意識有關係

新北,甭說,全部都是佔地為王,我自己親戚就住三重,那邊是幾乎毫無法治的,自己親戚騎車都沒再戴安全帽,不遵守號誌的,遇到警察就喇,以前還滿好喇的,現在比較嚴格點.

在新北非重劃區,基本上不要是主幹道,路邊幾乎全部都是一樓住戶的產權,一戶一樓至少可以有兩個保障車位.
且那邊幾乎都是家庭工廠,一樓大家圍牆幾乎都打掉做鐵捲門,鐵捲門你是要怎麼給她臨停? 當然人家鐵捲門內也不是停車用,鐵捲門只是好看,鐵捲門外才是一樓住戶的車位.



不過所謂的天母高級住宅區一樓也有不少狀況應該是違法的,素質不好的表現

就是一樓住戶,將一樓改造成停車位,且這個停車位不是橫停的一輛車位式,而是直插的,原本停一輛,直插就可停三輛,當然車輛的三分之一就會凸到馬路上,這種狀況還不少.

但很多一樓住戶就是真的還不錯將停車位直接劃到自己屋內,但一樣會有屋外的白線問題.

Johnny_depp wrote:
台北市士林區還算好...(恕刪)


一樓改建成車位,車位法要怎麼定義?

停自家庭院 or 屋內,這樣算車位嗎?

路邊白線外可否劃成停車格? 或屋主願意繳費劃紅線?

哈哈
一堆是積非成是的文章真是夠了,有誰可以告訴我中華民國的那一條法律規定屋主的車不能停在自家門口?不能停也就算了,還要捐出來給不特定人停車?
其實大家的說法都錯了,翻遍中華民國的法律根本沒有這條規定,請各位認真查一下喔,根據「建築法」的規定,建物邊緣的空地並不是「停車位」,官方的法規內容只有「停車場設置」和停車格,並沒有「停車位」一詞,請各位明查。
「建築法」對於建物建地有明確規定要求建物要提供免償的安全通道供行人通行,像社區大樓或百貨商場裏的樓梯間,走道和停車場都是。一般傳統公寓因為建物不大,除了樓梯外,也規定建物必需提供一個空地作為公共使用,這空地在「建築法」裏規定為「法定空地」,除非主管機關指定用途,不然按照法規規定這空地就只能無償提供不特定車輛和行人通過,並沒有規定此空地可以停車喔。
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