小時後有聽過360cc的日系迷你汽車當時小麵包車也有中華百利600不過這些東西應該都淘汰了吧日本的 K-Car 迷你小型車,在尺寸跟排氣量上面都有限制因為稅金便宜等因素,所以在日本國內販售然而, K-Car 等級的車,幾乎沒有在原尺寸外銷的外銷版幾乎都是寬體放大版(例如Wagon-R / Solio)就算日方願意原尺寸版本外銷,也要改成左駕以台灣的市場規模來看,應該不符成本吧就算做出左駕版外銷到各國好了這麼小的車,在開發中國家也不會熱賣因為開發中國家把汽車當作炫燿財,所以四門轎車才是銷售主力無尾迷你車不會熱賣的
很都仁 wrote:台灣有沒有可能引進日...(恕刪) 難啊~只有兩種可能會有,1.國產化--MATIZ2.高級車--SMART否則,NOWAY~進口成本可是最大因素,沒有車商想賠錢,再者,台灣消費觀念還是一樣,大就是好要想K-CAR流行,先通過有停車位才可以買車的規定吧。