柯市長直接打臉北市府交通局.....為什麼要開放禁行車道!

看到小賢子 wrote:
國父革命,犧牲了許多人的生命,成就了中華民國,
開放重機上國道,犧牲了70多條重機騎士的生命,
得到了重機死亡率是一般機車死亡率的兩倍的數據,
開放了機車左轉,會不會造成有更多人的犧牲,因而得到了更多的數據?
直接左轉是安全或不安全也只有實際開放才會知道?
就看白老鼠實驗的數字來說話了。...(恕刪)

開放快速公路犧牲多少重機騎士的性命? 你告訴我先!

有一天我買重機時業者跟我說要開放快速公路了, 啥? 我都還在騎非禁行機車道耶!

有一年我花了大半年時間去交通部談高速公路路權, 路政司課長也沒跟我報告到底我方死了多少人才能換到入場卷談路權!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

billlions wrote:
米大,我比較有興趣的是124上高速公路後收集了哪些相關數據及經驗給有關單位作為參考?並當作未來開放高速公路路權的依據呢?
另外是單次的數據收集還是常態性的驗證?...(恕刪)

我通常都是直接跟交通部官員或代表直接報告, 包括路政司課長或副司長, 還有高公局的科長與副總工程師!

但他們都當沒聽見或直接回我沒聽到!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

㊣30公分㊣ wrote:
說真的,小弟前陣子真的很佩服您騎上國道!

但,直到今日!您覺得台灣的駕駛人有尊重自己及尊重他人生命安全嗎?

小弟騎黃牌在禁行機車道上(重新路),被白牌車煞車不及輕微擦撞2次!
1次車牌歪掉,一次擦撞我後方向燈!

2台都是白牌在禁行機車道亂鑽車縫,及未維持行車安全距離!

最基本的安全守則都做不到,更別談論尊重自己及尊重他人了!

所以,小弟佩服你...但其他白牌騎士就算了吧!...(恕刪)

說真的, 我真的很害怕其他駕駛(包括白牌)撞我車屁股, 所以只能自己隨時提防!

不能因為別人的不小心或是故意就停止或禁止權利, 當然犯罪是可以禁止的!

民主到底台灣懂不懂?
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
米咖 wrote:
開放快速公路犧牲多少...(恕刪)

等你學會遵守法律再來談路權吧~
還是,又要騎上國道了?
爭路權是你的自由,但違法亂紀,
甚至可能造成別人行車安全的問題就是你的不對了,
若有朝一日路權都開放了,
大家保險保額一定要拉高,
因為我不確定體積小的重機會從那邊的死角冒出來?


米咖 wrote:
我通常都是直接跟交通部官員或代表直接報告, 包括路政司課長或副司長, 還有高公局的科長與副總工程師!

但他們都當沒聽見或直接回我沒聽到!..(恕刪)


那是口頭報告還是有提書面申請報告呢?
譬如:提供多少數量民間大重+官方大重混合上路,在哪個封閉、開放路段?需要哪些數據?執行頻率為何?
或是已開放的國道三甲已有多少數量的Database?有沒有在收集?開放多久執行下一步(3年、5年)?
A1死亡率多久內低於多少開始試辦其他路段?多少時間內高於多少則停辦!

進度表跟時程之類等等?總該有個起頭!
evolutionTriangle wrote:
你到現在都沒回覆過配套措施有關的內容..(恕刪)


我認為不需要什麼配套啊,廢除禁行機車規定後,如果我要直行,我會大喇喇地騎在內側的中線,就像你的黃牌車那樣呀,你認為這有什麼問題嗎?需要什麼配套呢?

我想路上威脅你的應該不是三寶,是屁孩!你認為有什麼配套可以擋掉屁孩?別忘了屁孩也可以開車!也可以騎紅牌!如果你暫時還不能克服屁孩的挑戰的話,建議你還是騎最外側比較保險!其實騎大車還要鑽車很累人的!壓力也很大!有時候下班很累了,我也懶得在內側跟人撕殺,就保持在外側中線順順騎,一方面留意有沒有正妹經過,藉此撫慰我一日疲勞的心靈與肉體~
但我還是要再提醒一下,你黃牌車體型比較大,在小車的眼裡,你認為空間不夠,但對他而言卻很夠!至少他「覺得」很夠!這種認知上的差異,你必須要去瞭解,否則你在路上並不安全~

切記!騎車不是投資!也不是商戰!別做沒把握的事!如果你不能確定「敵方」的動向,你可以逼他「表態」!例如叭他兩聲。或許你不一定想跟他有什麼互動,那就保持安全距離,讓他先行!只要空間夠了,你黃牌車油門一灌就超過去了!別跟他爭那個窄門~
所以警察的機車跟重機...汽車駕駛很容易看不到?
真是太委屈我們的人民保母了...身陷危險之中...

whatismoney wrote:
所以警察的機車跟重機...汽車駕駛很容易看不到?
真是太委屈我們的人民保母了...身陷危險之中......(恕刪)

換成警察騎摩托車(無論啥牌)他們在數公里外都能看到吧....
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

看到小賢子 wrote:
等你學會遵守法律再...(恕刪)


你快拉高吧!大型重型機車開放快速道路快速公路國道三號甲線
你怎麼不拉高呀?

遵守法律跟路權有關係嗎?
那我怎麼記得違規率最高的是汽車...
冷大俠 wrote:
你快拉高吧!大型重型...(恕刪)

為了推廣路權,在沒有開放的高速公路騎重機上去,
這算不算有關係?
難道有人抗議台鐵,跑去軌道上抗議,你也贊成啊~
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