BMW試乘車撞ALTIS,我在現場

即便沒有轉彎,路口還是要減速。假設家的方向就在這個轉彎,您會特地到下一個路口去轉嗎?
您的用字遣詞好像轉彎的就是錯,而且綠燈也不是直直衝,那邊有路口啊!!!有路口要減速要減速要減速!!!知道嗎??
大呆群 wrote:
如果神A沒有轉彎那...(恕刪)

laettner wrote:
結果會不會因為道路...(恕刪)

我鼓勵受害家屬去申請國賠,因政府的設施.栽種造成視線不良,間接引起事故,
讓政府去重視這個問題!
嗨~大家好!

rexone777 wrote:
我也是....
因為在路上看到別車開大燈會覺得哪個白癡白天開大燈?
這不就注意到了??
事實上不少國家有規定開車就要開燈.....這也是很多開始配置日行燈的原因....(恕刪)


我寧可當個白癡

只要不是當白目就好

至少我有更多的機會保住一條命

你說的沒錯,確實這就是日行燈現在代替白天開大燈的作用。

xlarge0128 wrote:
昨天BMW撞ALTIS...(恕刪)


感謝您的幫忙~~
看來此處路口真的要重新設計
行有不得者,皆反求諸己。|弟子規 http://www.bfnn.org/book/books2/1722.htm
路口設計有問題,看不到對向來車,好慘。

ircnet wrote:
感謝您的幫忙~~看...(恕刪)
不出所料~又一堆人在扯路權
有路權就可以嚴重超速亂衝?
以為在打電動嗎?
根本問題就是太快~其他篇有人以影片推算緊急煞車後到撞擊瞬間
BMW時速仍然高達130km/h以上
表示根本就是以超過150km/h的速度在衝的
每秒接近30公尺的速度接近誰閃的掉?
我的觀點一定不是法律的觀點...
以個人覺得...
大家在爭直行和轉彎...
神A和BMW仇富...
有好多護航的人出來說..
轉彎要讓直行...
大家都說的一嘴好車...
我的想法是...
當然是要讓直行車沒錯...
但不是不能轉彎吧...
這路沒左轉燈...
沒車的情況...
試問...
有幾個人會等到紅燈再過...
我是不會啦...
我也很少遇到有人在那等的...
假設今天BMW要是時速在150UP...
你開車要彎...
你看到他你有幾秒可以反應...
事後諸葛大家都很行...
出了事的都是反應慢半拍...
不然就是三寶嗎???
今天換成是你在對面沒看到有車...
自己又是綠燈...
你不會過去??
我是會啦!!
只是在無預警的情況之下...
被一台時速超快的車衝來...
你們反應的過來??
是要衝??
要倒退??
所以大家都開了一嘴的好車...
都守了一嘴的好規則...
奇怪的是...
大家都這麼守交通規則...
怎麼交通還是這麼亂...
並不是死者為大...
要是不超速...
能有這次車禍嗎...
A車探出頭慢慢的想過...
要是他要違規...
直衝就好了...
誰要當個傻B在那被撞...
因為直行車的絕對路權,造就了台灣人完全不肯相讓的性格
自問有多少人,看了別人打方向燈反而催油門不給過的??
也造就了左轉車一定要比人家兇,比人家敢才轉的過去

某樓說,他要轉的時候,會確認對向完全沒車才轉
我歡迎你來雙北市區參觀,真這樣轉,我想你會等到半夜才能到家了

以前我重複PO了好幾次
我早就發現,對於左轉車而言
直角方向,也就是對向車的速度有難以判斷的問題
相信很多懂開車的人早有發現了
你看他還遠遠的,因為速度飛快,三兩下就到你面前了
尤其是兩輪的最容易被誤判
這也就是我們常看見的重機撞上轉彎車輛慘死的狀況

不是轉彎車不讓,而是當你速度太快,看著你車頭的人是不容易衡量出你的速度的
正對時速一百公里跟在側面看的速度感差非常多!

防衛性駕駛要做足,開的飛快,過路口也請鬆油門含住煞車,隨時準備應對突然出現的左轉車
過了路口再踩回你的油門
我一向如此,我也開的很快

這事情很簡單,直行車不要超速,轉彎車不要誤判,這事情就不會發生了
沒有什麼絕對的對錯
da7230 wrote:
因為直行車的絕對路...(恕刪)


再說一次,今天案例兩車都是綠燈....沒有絕對路權!!!

一般行車的路口路權由高而低:
1. 現場人員指揮
2. 標誌號誌
3. 主道幹道
在路口本身沒有絕對路權這件事....至少是7:3,多為6:4
更別說可能之前因為超速違規與釀成死傷造成肇責上升

補充一點:

有沒有100%路權? 有!!!
行人在斑馬線上有100%路權!!!不管有沒有紅綠燈......

所以靠近路口絕對要小心減速慢行!!!
yosn wrote:
我真想知道那些說不用凸出去一點,就能確認對向有沒有來車是怎麼辦到的!
還是你們都是等到要轉紅燈才過去,那真TMD一個好好的綠燈左轉一次變燈號只有一台偉大的車子可以過去耶!...(恕刪)


然後另一方向車輛燈號一變就往前衝,想趁紅燈偷渡安全左轉,門都沒有....
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