小黃擦撞採訪車 運將卻意外遭撞落五楊高架慘死


sid1980cheng wrote:
你滑來我滑去的 台...(恕刪)

優先調查的應該是銀色車與黑色車的胎紋與生產日期。
車身輕車速快,車輛本身安全輔助配備又不足,遇上下雨路面積水濕滑,
一不小心就很容易,推頭失控打滑,而發生危險.
而五揚高架內側車道沒路肩,事故後貿然下車,反而更加危險,還不如將
車開往右側路肩後再報警,或許會安全些,而車上亦有行車即時錄影可
確保自身權益.
我常常往來北宜高速公路, 有一段路也是離地非常高, 看來也是有點會怕怕
五楊高架車禍
(影片轉自youtube 中視新聞)

一開始打滑的車是 T牌

小黃的車 也是 T牌

發生車禍後 小黃司機 下車要放3角錐

不幸被追撞 撞人的也是T牌

看完後深深覺得ESP是上高速公路必需品了


lutewu wrote:
我常常往來北宜高速...(恕刪)


你講的應該是坪林那段吧

反正每次經過一定都會塞車

車速不快 不怕
蘋果有計程車的行車紀錄器影片
三立採訪車根本是壓到一點水堀就直接打滑失控了
轉了好幾圈從外側車道轉到內側跟計程車發生碰撞
Toyota把ESP還拿掉,唉
要是有ESP可能就不會發生這種遺憾的事了....

Ron Lee wrote:
蘋果有計程車的行車...(恕刪)


其實也不能完全怪頭很大不給安全配備

車是車主自己選的 出事車主責任最大

貪便宜vs安全性


whiteme wrote:
https://tw...(恕刪)


好奇像五楊這樣的圍欄設計,有驗證過攔得住SUV、大巴士這種車身比較高的車子嗎。



從外觀推斷車款等級而言
這三台沒有配置VSC

繼續大賣

銷售冠軍

自己的生命自己要珍惜

R.I.P.

小惡魔市集

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