中和板南路與連城路口,一處不算小的路口,早上八時多上班時段每遇紅燈,直行的機車族總是不甘停在停等區,硬是侵犯待轉與行人的用路空間,左方對向的路幾乎都被佔用一半了,每次連城路要右轉板南路的汽車都會卡在路口動彈不得,真的很要不得,不知是我小題大作,還是台灣人的道德感太低落~
toysuperman wrote:中和板南路與連城路...(恕刪) 哇! 連城路居然有那麼多好吃的哦...我看趁著施工時, 那些小吃, 就全搬下來台中, 當我的鄰居..toysuperman wrote:,不知是我小題大作,還是台灣人的道德感太低落 還會上來問, 那就算了..不過不要一天到晚老想著要懲罰 其它國民, 老只看到其它國民的缺點.呷飯皇帝大, 那條路有一堆有好呷耶, 愛先想辦法呷.能豪鍋天下美食, 才不枉此生..
toysuperman wrote:中和板南路與連城路口...(恕刪) 好失敗的影片,完全無法檢舉還好我上班不會經過,不過有時我上班會經過某路口也是這樣,只不過我是要轉進來的,我都故意轉很快進來,看到有人逆向,就是喇叭長按下去,兩三次之後,還是會有逆向但至少沒有逆向併排了
板南路只要每個紅燈,後面的機車就會逆向往前卡位一個要比一個還前面,在雙黃線內、停止線內排隊都北七。這是最佳範本,就是這樣永遠無法取消兩段式待轉,因為機車沒一個懂排隊左轉的道理。肯定像這樣一團球插在路口在等左轉。但總是有人覺得這樣合理,是機車靈活的特性,不用守規距。
wessley wrote:我都故意轉很快進來,看到有人逆向,就是喇叭長按下去(恕刪) 我之前這樣轉 還被逆向的瞪耶....一副為什麼我不讓路給他的臉....這種很好檢舉 只要紅燈時排在靠雙黃線旁邊鏡頭對著對向車道 長一點的紅燈可以拍到數十台可是中和分局處理動作很慢....