談Uber的人為什麼都不談法律問題,為什麼?


seatree wrote:
你用兩隻是啥意思?...(恕刪)


怎麼不說說計程車一年要交多少稅金給政府呢?

怎麼不說計程車上路一定是營業?
看一堆觀光景點計程車都當觀光巴士在用

不過這些問題你可能不想回答

因為計程車只要繳交車行的靠行費
我就直接幫你說好了


油價超過30塊又有補助
免牌免燃

其實沒資格說別人逃稅

firedragon wrote:
再來,就算現在計程車可以開立電子收據
請問如果乘客沒有主動要求,計程車司機會給嗎???
沒有給,跟沒有主動開發票的店家一樣,逃漏稅
更何況國稅局也主有查統一發票的存根,沒有查"收據"存根
那小黃請問有沒有照實報稅??
UBER車主繳的牌照稅燃料稅,小黃有沒有比照繳呢?
計程車的油價補助,還拿了你我的納稅錢.....(恕刪)


拿計程車收據到底做什麼用?
有的客人要空白不要填,自己公司規定不能自己填的自然會請司機填上,乘客司機之間自有默契,你這第三者就不用操心了
再說
電子收據在計程錶按下列印後會自動列印出來,現在新的錶一定要按列印以後才能歸零空車,很多司機車上一大堆印過的收據,是乘客自己不要,又不是司機不給,難道要硬塞給乘客嗎?

UBER車主繳的牌照稅燃料稅,小黃有沒有比照繳呢?
真奇怪,只要UBER去合法登記跟計程車一樣的,用合法的規定的車種營業,也不用繳稅啊,自己愛開要繳排照燃料稅的白牌違法營業,卻要合法免繳的計程車跟著去繳,真搞不懂什麼邏輯
油價補助是政府的政策,怎麼怪起計程車了,納稅人可以去抗議不要補助給計程車啊
firedragon wrote:
樓上兩隻前陣子才有新...(恕刪)

一堆假設性問題!
全部都是司機個人行為不落實規定
請認清一點,你可以反對小黃,但是你可以談Uber時不要扯到小黃嗎?
還是談Uber如果沒有把小黃拉下來一起比爛就沒辦法談
本末倒置的評論,

georgediver wrote:
一堆假設性問題!
全部都是司機個人行為不落實規定
請認清一點,你可以反對小黃,但是你可以談Uber時不要扯到小黃嗎?
還是談Uber如果沒有把小黃拉下來一起比爛就沒辦法談
本末倒置的評論,


可能要認清一個事實
談uber就是一定會談到小黃,這個不可能避掉的

台灣小黃的素質如果夠高,服務如果夠深得人心
uber在台灣永遠不會成為議題
如同日本uber不會成為議題一樣

小黃自己搞到大家民怨沸騰,活該剛好而已
裝甲黑金剛 wrote:
可能要認清一個事實談...(恕刪)

所以Uber是計程車的意思嗎
認清一個事實好嗎?
Uber司機是違法計程車
Uber不是,它一直說他不是客運輸業,他說是資訊業
小黃是計程車,小黃的公司如台灣大車隊,它是客運輸業

有幾位都把它拿來比較,都是是懶趴比雞腿

georgediver wrote:
何不學習滴滴出行砸錢請政府改法律,而且還通過了成功逼走Uber。(不要跟我說他沒砸錢,用懶趴想也知道)...(恕刪)


補充一點:滴滴出行的車資收入,17%的稅金跑不掉.大陸政府當然歡迎.
UBER的車資收入,台灣政府一分錢都看不見.

這問題就是這麼簡單.
政府已經做出結論,請搜{修法提高罰緩},網上這些爭議應該可以熄了
至於違法白牌車的愛顧者,應該聯合請Uber趕快提出合法的登記,讓Uber計程車可以合法上路才對,而不是一昧的在支持違法與政府對抗
Ahan571026 wrote:
政府已經做出結論,請搜{修法提高罰緩},網上這些爭議應該可以熄了
至於違法白牌車的愛顧者,應該聯合請Uber趕快提出合法的登記,讓Uber計程車可以合法上路才對,而不是一昧的在支持違法與政府對抗


問題是...
Uber跟爛小黃只是他們的藉口
它們真正想要與避免的他們不敢說
所以論點與角度才會一直鬼打牆牛頭不對馬嘴
也就是只想要白牌車的好處
避免職業駕駛的麻煩與責任
消費者要的是便宜與方便
UBER它現在是真的違法營業,但為何深得人心?
不就是因為它可以較便宜&較好的乘車服務

上面也有人說了,日本的UBER是被日本的小白給打敗了
因為它本身就有制定並約束小白與司機的相關規定
所以,日本的UBER只能用價格取勝
反觀台灣的小黃,車輛與司機素質……
我不是說小黃不好,而是他造成的社會觀感真的不佳
再加上,他們還有用油補助與牌照稅免收的優惠是UBER無法擁有的

所有,小黃司機們
加油吧!
在交通部抗議,吵到台大醫院的病患
別再大言不慚的要病人跟你相忍為己
因為,你並不值得人家同情

波拉拉 wrote:
消費者要的是便宜與方便...(恕刪)


您舉的例子真好,違法的UBER當然可以做到便宜與方便啦.就像地溝油比較便宜一樣.
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