匝道前2公里以上外線畫設雙白線裝金幣柱可行嗎?

如題


匝道前2公里以上外線畫設雙白線裝金幣柱可行嗎?

防止一堆惡劣的駕駛亂插隊下匝道
或是
中線出不去就直接踩煞車導致後方回堵/追撞


雖然這個只是防止有點良心的駕駛

會跨槽化線下匝道的應該也不會怕
不可行!!

專家會告訴你...高速車道~因反應時間短要盡量減少障礙物~避免用路人撞擊!!

金幣棒耗損量會很大!!!


可行!!

提高插隊罰則!!

畫雙白線!! 高速公路跨越雙白線罰6000!! 有幾個敢插隊?

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這樣應該會大大減少被插隊的機率~~ (視交流道車況增減白線長度)
沒在白短虛線的範圍進來.... 罰6000~~
不然你就...去下一個交流道再下~

不下交流道的走內+中~~ 塞車也只會塞在最外線~~ 不影響不下交流道的車輛!!


我是覺得畫雙實白線是比較好的
這樣一來
檢舉也有依據
金幣柱
裝了後一天不知要要修復幾次呢
然後路上一堆金幣柱屍體逼你左閃右閃

d1994830715 K大 wrote:
匝道前2公里以上外線畫設雙白線裝金幣柱可行嗎?...(恕刪)


金幣柱....
這形容很傳神耶....

d1994830715 K大 wrote:
如題匝道前2公里以...(恕刪)

雙白線我覺得應該也不可行...
插隊的人都不在乎他會插隊,他會在乎地上是雙白線??
米白目 wrote:
雙白線我覺得應該也...(恕刪)


因為插隊不好檢舉~~ 明確性不足!!較有爭議!! 罰則不高!!
跨雙白就很明確了~再把罰則提高!!
現在很多人都會用行車紀錄器檢舉~
高速公路跨越雙白罰6000.... 有錢繳,喜歡插的我看數量不多~~

人的劣根性是要"刁"的....


d1994830715 K大 wrote:
如題匝道前2公里以...(恕刪)


那個叫彈性警示柱...雖然我知道是因為一篇機車撞警示柱的影片才叫金幣柱 

我倒是覺得在原本下交流道前500m設警示柱前面1km設雙實線比較實在...

忘了下交流道就下一個吧,差這20分鐘嗎?
看標題還在納悶..."金幣柱"是什麼

後來回想起之前一個大叔騎機車被惡搞成馬利歐的影片,
然後我嘴角就上揚了
其實那一根叫做 軟質回復式導桿.....
d1994830715 K大 wrote:
如題匝道前2公里以...(恕刪)

雅客山莊 wrote:
因為插隊不好檢舉~...(恕刪)


應該說依照那個交流道的性質來規劃畫設雙白線的距離

有的交流道根本沒人上下畫個1公里其實就很夠了


有的交流道上下班車多到還會回堵的
應該就畫畫個幾公里以上

要下去就乖乖排隊
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