請教站上各位大大,最近在物色新車

目前口袋名單選中了2台…

但,我今天同時去看了一下引擎室內部,有關於車內的內部鈑件的接合處理,

突然覺得同樣的“膠合處理”,好像差異性頗大;

以實際拍攝圖片表示:
(一)
【請益】避震塔鈑件接合處…

(二)
【請益】避震塔鈑件接合處…

圖中紅圈處,我查了一下,應該是防漏膠,

但感覺兩者之間的施工品質有著滿大的差異…

圖一像是人工塗抹,

圖二像類似機械手臂上膠的感覺…


我對於這方面的知識非常不足,剛剛也求助了一下谷歌大神,但還是不甚明白…

請教一下各位,這樣的接合是怎樣的工法名稱,或是相關關鍵字,以利我可以再深入查詢…

另,以組裝出廠品質優良與否的角度來看…是否在這樣的小地方就能以此見微知著呢?


先感謝各位撥冗回覆,謝謝!


基本上兩種方式差異性不大 看得感覺而已

月之陰暗面 wrote:
請教站上各位大大,...(恕刪)


心存懷疑就放掉就好了
就算別人說沒事,自己心裡也還是會有疙瘩
永遠都會糾結在那邊,何必呢?

再找別台吧
防水膠在平面可以機械處裡
在複雜曲面就多由人工處裡

借你的圖,藍色圈是機械點焊的痕跡
並沒有被破壞重組痕跡

只能說,你懷疑的點,沒有問題

感謝兩位大大熱心撥冗回覆釋疑~!

萬分感謝!
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