VOLVO為什麼都不會潰縮?

誰說後面沒有設計潰縮區?自己Google「Crumple Zones」看看⋯

0926250747 wrote:
一般潰縮都做在前面...(恕刪)
看輪圈應該是Luxgen MPV/M7
看起來後車是真的比較慘

spc1021 wrote:
別太神話 阿 .....(恕刪)


一路走來始終如一



dog099 wrote:
潰縮區主要在前面,...(恕刪)


我見過類似的! 肇事的是我堂弟 (當時剛用雞腿換到德州駕照)

車種為INFINITI I30 1996年式(在台灣就叫CEFIRO) 苦主是HONDA CIVIC

他要出停車場遇到有車打R檔後退閃車後忘記打回D, 車過後就猛踩油門直接往後車車頭A下去

可憐的紅色CIVIC整個車頭爛掉, 修了一萬多鎂

我以為I30也會很慘, 結果到來我家拜訪時我看到了那台熟悉的I30

只有保險桿上兩道深的刮痕....連保險桿都沒有移位

另外潰縮區在前面是真的, 家裡另一台CEFIRO 2.0在家弟駕駛時被一酒駕的側撞右前輪(副駕側)

整個結構就崩潰掉了, 連引擎都走位 肇事車一路衝, 直到半台車插進附近人家的鐵門卡住

原廠判斷不能修直接報廢
杯子蛋糕70 wrote:
今天朋友傳這張給我...(恕刪)


這樣的 表現 撞擊可以接受阿

a柱沒變形 這樣不算硬????

引擎蓋 內縮 這樣有保護到駕駛阿

我不懂得這有什麼好笑的


有款遊戲叫<Stay of decay>
可以開車撞死殭屍
車頭撞沒一百隻 整台車就會爆炸
倒車用屁股撞可以無限

原來是基於現實世界的設定阿
我的理解是
通常倒車撞到東西都不快吧 如果被追撞也是往前頂而已 衝擊力也不大
不過車頭撞擊時 通常車速都比較快(車輛正常行進中) 因此前方潰縮區較大 才能分散較多撞擊力道

杯子蛋糕70 wrote:
今天朋友傳這張給我...(恕刪)


沒看過引擎蓋下的構造嗎?
不管哪一牌的車,車頭前面那一大段都是空的沒有結構體
怎麼簽名






潰縮區不一定在前面喔,後面也是可以的




乍見北極光 wrote:
TOYOTA WIS...(恕刪)

這應該是Nissan tiida吧 看屁股上的logo還有頭燈的形狀?有錯請指正
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