小弟的車是MAZDA MX-5
因為為舊款的車輛（1994年出產）
所以前輪煞車力道一直覺得不足（已換過碟盤及來另片）
所以進行卡箝的改裝
目前前輪是使用三菱Space Gear 的雙活塞卡箝
改裝後煞車力道提高不少但是煞車變成需要兩段式踩放才會出現應有的煞車力道
後來與車行討論結果是需更換較大的總邦及AIR TANK
MX-5與LIATA及323還有93天王星部分零件共用
所以打算流用93天王星的總邦及AIR TANK
換裝上去後可以直接感受到立即的煞車及線性的感覺
但是還有一個無法理解的問題
在慢速行駛時（轉數約在3000以下）行走及煞車都很正常
但在轉數突然拉高時會暫時失去煞車
（如停車場上坡行駛或轉彎時需拉一下轉速至3000-4000多轉時）
煞車的感覺是變硬無法踏下
自行症狀研判是AIR TANK失去真空
所以造成無輔助推力給總邦導致暫時失去煞車
想要請教的是
為什麼會有拉高轉數後會失去真空的現象
AIR TANK的單向閥有更換
也有查過引擎本體是否有漏氣現象（也更換過一些引擎本體的導氣管）
想請問各位高手還會有什麼問題會出現這種現象
謝謝
