Xantia_L wrote:
我個人經驗，後車的錯
肇事比例不會完全判後車的錯吧。
個人積分：72分
文章編號：67979349
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文章編號：67980468
美國造成傷亡的刑罰更重喔
還是說
在「台灣」
用路方式還想跟「國外」一樣
那你很不適合去日本
因為日本是靠左用路的
還是說你在日本
用台灣的方式用路？
日本可是刑罰比美國更加嚴
每個國家都有他的用路法規跟刑責
遵守很難？
都考過駕照了還不知道？
果然私認為台灣駕照太好考才是主因
「依據道路交通安全規則第 102 條明文規定，在車輛右轉彎時，應於交岔路口 30 公尺前顯示方向燈或手勢，並逐步換入外側車道、右轉車道或慢車道，駛至路口後再行右轉。但若由慢車道右轉彎時，則應於距離交岔路口 30 公尺或 60 公尺處，換入慢車道。若左轉彎時，應距交岔路口 30 公尺前顯示方向燈或手勢，換入內側車道或左轉車道，行至交岔路口中心處左轉，並不得占用來車道搶先左轉。」
考照時也會考驗這一項
除此之外
監考官還會看你有無注意兩側的後照鏡
不是方向燈打了就可以肆無忌憚的彎過去
透過眼角餘光(稍微轉頭)觀察後照鏡後方也是必須的
沒做到這一點就是扣5～10分
只要駕照不是鮑魚或雞腿換來的都一定會知道
至於國外？像日本考照就抓更嚴
犯一次他啥都不會跟你說
等路線跑完才會告知你「下次再來」
因為只要犯過一次就不及格了
甚至開關車門以及上路前後照鏡的調整及車胎壓水箱水確認也都列入考核
更不用說路上行駛中打方向燈時機跟動作
只要一項沒作到
就是謝謝請下次再來考吧
我國中同學去日本留學並定居
考個汽車駕照考了20幾次才過
聽他說考20幾次算少了
還有50幾次的
個人積分：829分
文章編號：67980544
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