在台灣該不該打方向燈?


Xantia_L wrote:
我個人經驗,後車的錯


肇事比例不會完全判後車的錯吧。

vincent12 wrote:
但是 , 如果沒有...(恕刪)


如果沒有打方向燈他就不會加速竄過來了。100%"有"肇責跟0%有肇責,您說該選哪一邊?

strive wrote:
我個人建議是不用打...(恕刪)


去派出所檢舉只會叫你自己上網去檢舉。檢舉信箱又只有10MB容量根本無法寄影片過去。剪圖案寄過去警察就嫌資料不齊全要你補上完整影片。請問你是怎麼檢舉的?
我只想得到一句話...因噎廢食
garf1 wrote:
先說小弟明白轉彎打...(恕刪)
打方向燈的用意是在告知其他用路人,你『準備』轉彎,而不是『等』你轉彎。
打方向燈為何要看後照鏡?不就在於要看該車道的車況,在伺機轉彎?
所以為什麼方向燈要提前打,不就在於給予你以及其他人有緩衝的應變時間?
在台灣,很多人都是"先轉彎之後,再補打方向燈的",或是路邊發動好要開車上路的"車頭先切出來馬路,再打方向燈的"....好幾次都差點撞到,說真的遇到這種我真的很想檢舉,只是檢舉了以後不知有沒有效???
garf1 wrote:
先說小弟明白轉彎打方...(恕刪)


方向燈打了不代表你就可以轉彎了,要注意左右沒車才可以轉彎,另外轉彎車的路權本來就低於其他車輛,請耐心等待其他車輛通過,在做轉彎的動作,台灣駕駛以爭為本,請不要拿其他國的習慣來駕駛。

你可以不打方向燈,也可以不用禮讓直行車先行,運氣好可能就被檢舉繳罰款,運氣不好就是車禍雙方跑法院而已,很簡單的.....
向躲在鍵盤後面的縮頭烏龜說NO wrote:
在台灣,很多人都是...(恕刪)


警察怕事不會開
但是可以打電話去問承辦

你大便會先擦屁股在大便嗎?
反正一樣都有擦啊

方向燈也是轉了在打
反正一樣有打嘛

美國造成傷亡的刑罰更重喔
還是說
在「台灣」
用路方式還想跟「國外」一樣
那你很不適合去日本
因為日本是靠左用路的
還是說你在日本
用台灣的方式用路?
日本可是刑罰比美國更加嚴
每個國家都有他的用路法規跟刑責
遵守很難?
都考過駕照了還不知道?
果然私認為台灣駕照太好考才是主因
「依據道路交通安全規則第 102 條明文規定,在車輛右轉彎時,應於交岔路口 30 公尺前顯示方向燈或手勢,並逐步換入外側車道、右轉車道或慢車道,駛至路口後再行右轉。但若由慢車道右轉彎時,則應於距離交岔路口 30 公尺或 60 公尺處,換入慢車道。若左轉彎時,應距交岔路口 30 公尺前顯示方向燈或手勢,換入內側車道或左轉車道,行至交岔路口中心處左轉,並不得占用來車道搶先左轉。」
考照時也會考驗這一項
除此之外
監考官還會看你有無注意兩側的後照鏡
不是方向燈打了就可以肆無忌憚的彎過去
透過眼角餘光(稍微轉頭)觀察後照鏡後方也是必須的
沒做到這一點就是扣5~10分
只要駕照不是鮑魚或雞腿換來的都一定會知道
至於國外?像日本考照就抓更嚴
犯一次他啥都不會跟你說
等路線跑完才會告知你「下次再來」
因為只要犯過一次就不及格了
甚至開關車門以及上路前後照鏡的調整及車胎壓水箱水確認也都列入考核
更不用說路上行駛中打方向燈時機跟動作
只要一項沒作到
就是謝謝請下次再來考吧
我國中同學去日本留學並定居
考個汽車駕照考了20幾次才過
聽他說考20幾次算少了
還有50幾次的
garf1 wrote:
先說小弟明白轉彎打...(恕刪)


剛剛便秘順便檢舉四臺,共5張,1張闖紅燈巴士(這張很貴),一張左轉車道硬超車,一張闖紅燈機車,二張未打方向燈。

其中一台送它二張,一張左轉進入交流道前道路未打,受理單位是地方警局,一張是匯入國道幹線未打,受理單位是國道交警,誰說同一時間無法連續檢舉,這個就行^^

下車後wifi傳給手機,大便時無聊順便剪一剪檢舉。
我家小妞蛀牙了~
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