立委推「行人兩段式過馬路」...台灣真的是四輪至上


evolutionTriangle wrote:
跟你說一下,這是右...(恕刪)


非常中肯, 這在香港是很常見的, 車多人多時, 可以縮短紅燈的秒數, 大家對於台灣紅綠燈間隔的秒數應該超有感吧, 比起歐洲、日本、中國的城市, 台灣的紅綠燈停等的時間真的太長了, 右轉車又得禮讓行人, 有時真的比等左轉還長.

只要好好規劃, 大家習慣長成了, 只要能提升道路交通的效率, 誰能反對為了進步成長的投資? 捷運、高鐵都是著眼運載效率的提升, 當初也都有人反對, 但能說這花錢的決定百分之百的惡嗎?

Lahtinen wrote:
台灣的紅綠燈停等的時間真的太長了, 右轉車又得禮讓行人, 有時真的比等左轉還長.

不只秒數多,台灣的紅綠燈也越來越多,里長議員吵一下某某巷口又冒出紅綠燈
從小就教育失敗了
小時後 教導每個人過馬路要 停 看 聽
有沒有教過駕駛人要停看聽? 沒有

久而久之,駕駛根本不用停看聽,
連停車再開都沒幾個人懂
搞到現在,行人要站在路中間停等?

再設一個行人待撞區?

想出這個的人 先去路中間罰站三小時,好好的實地考查,你們最愛的考查。

magiQ _ Q wrote:
國家分三種,第一種是已開發國家、第二種是開發中國家、第三種是未開發國家




咱們中華民國是第四種,開發失敗國家
沒有喔...很多人認為我們是台灣國

YuHeng2 wrote:
可以先試行...
試行時間:7~9月
試行地點:鄭寶清服務處旁十字路口

可以在旁邊賣雞蛋嗎???

我要買雞蛋

bbchen07 wrote:
台灣只剩下四輪來說嘴是先進國家.
機車,行人都需要被消滅掉.

萬般皆下品,唯有四輪高...
那...打算存錢買四輪了嗎

stoak wrote:
那...打算存錢買...(恕刪)


錢有,但附近沒停車位.所以沒買
我不喜把車擠在巷道違停.最貴的還是房子...

jason 567 wrote:
從小就教育失敗了小...(恕刪)

看到這裡,我覺得很傷心!
一個在相當好提議,為什麼大家都沒有看到其中優點的部分,
為什麼都不願意去了解它是如何運作的!
卻將缺點無限的放大?

一直強調台灣人的劣根性,難道這就是你們內心深處所認為台灣人的模樣嗎?
酸民無極限!

ilikegoodgod wrote:
看到這裡,我覺得很...(恕刪)


我贊同你的言論,這是一個好的政策~

Po文的樓主根本沒有搞清楚立委的提案目的,這和四輪至上根本沒有關係,世界各國先進的國家本來就該做到以行人保障為最高標準,尤其是歐美國家。

況且這早該做了,只有台灣還是落後,連像樣的人行道都沒有,就算有人行道也都被機車給佔滿。要能真正保護行人的權利只得向日本一樣有著完善的設計,否則一切枉然。
日本人行道

magiQ _ Q wrote:
機車最大?睜眼說瞎話嗎...???...(恕刪)


機車真的最大阿

我常在上下班時間走斑馬線,有義交在路口指揮交通

在行人通行時交通指揮會指示車輛暫停右轉讓行人先行通過

不過只擋的住汽車,不少機車基本上是不理指揮一直從路邊不停右轉鑽人縫的

大到沒幾台機車在理交通指揮的
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