驚 ! 台鐵普悠瑪號宜蘭出軌已知17死30餘傷


jason 567 wrote:
還想凹...(恕刪)


直接說對的~~~你們不承認!!

我乾脆故意把事情說【錯】,【對】的由你們來說~~~這樣總不會有問題了吧!!!!!這就是我常在01用的【釣魚】方式!!!
很奇怪嗎?
蠻好笑的...通篇鍵盤柯南在檢討原因
一下超速一下故障一下人為一下台鐵薪資過低造成
這麼厲害怎不報一下10億的明牌

superpig11 wrote:
蠻好笑的...通篇...(恕刪)


那麼【對】的由你們自己來說~~!!!

我不釣魚!!!

請問什麼叫做 (Automatic Train Protection,簡稱ATP)

ATP 可以關閉嗎?

謝謝!!!
superpig11 wrote:
蠻好笑的...通篇鍵盤柯南在檢討原因
一下超速一下故障一下人為一下台鐵薪資過低造成
這麼厲害怎不報一下10億的明牌


是阿,某人的言論堪比別棚的8k大LV-100吧
據了解,該名駕駛昨晚送醫後進入加護病房,昨夜確認傷勢穩定後已出一般病房,台鐵昨夜雖見到該名駕駛,但因該駕駛戴著氧氣罩,且身體虛弱,第一時間並未訪談事故情況。

另外,對於司機員是否有經驗不足情況,朱來順表示,5年已經算是經驗老到的司機員,且此名司機員表現相當良好,因此並不認為是因為司機員經驗不足所造成的意外,另外對於外界表示ATP是否有關閉疑慮,朱來順回應,若是司機員在現場關閉ATP的話,是不需要跟鐵路總局通報,但還是要回報給調度總局,因此目前調查方向也會朝這個方向進行。

台鐵則回應表示,因車上ATP和相關紀錄皆被檢調扣住,當下車速多少,以及肇事原因仍待了解和調查。

至於ATP設備疑似故障或遭人為關閉,朱來順表示,因檢調遭證據扣住,台鐵也不知道當下速度多少,目前還沒找到證據,未來將等調查報告出爐後,會再跟社會大眾說明。


OK!!!

司機傷勢已經穩住了!!!該出面說明了吧!!!

檢察官到底開始行動了嗎?
啊~~~你們不是說什麼司機肋骨斷掉,腦部重創?
不用那麼急著調查?
曉杯子 wrote:
司機傷勢已經穩住了!!!該出面說明了吧!!!

檢察官到底開始行動了嗎?


從頭到尾你在急什麼?

以前想當檢察官考試沒過?

該司機會戴著氧氣罩逃跑嗎?

曉杯子 wrote:
連司機資歷到現在都...(恕刪)


你是來亂的嗎?看用辭好像不是台灣的
EthanTs wrote:
從頭到尾你在急什麼...(恕刪)


怎可以不急呢?

人命關天啊!!!

難道要像GE235一樣,調查個好一陣子..繞了一大圈..然後推說是機長【死人】的錯?
曉杯子 wrote:
難道要像GE235一樣,調查個好一陣子..繞了一大圈..然後推說是機長的錯?


就是機長的錯啊,

趕快再去補習,

重考檢察官 .

==

不過還是別考了 ,

只急著起訴人,

不知要做多少假證據.

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