各位大大:

假如本來2線道經過一個路口變成3線道。

A和B同時都要走中線道(2號),那誰的路權大?


請問這個路口誰的路權大?? part 2
沒有誰大誰小,,看誰逼的較猛...
看誰起步快,搶得頭香
intelligenceken wrote:
各位大大:假如本來2...(恕刪)
依規定為 A 走 1,B 走 2,
A 如果要走 2 等於變換車道,必須讓 B 先行,
A 車應等到過了路口,再從 1 切換至 2!

不過以上為理想狀態,在臺灣都是先搶先贏!
My Interior Knowledge is Extraordinaire
"路口不得變換車道"

請問樓上,這是在哪一條交通規則??
clark.yang wrote:
沒有誰大誰小,,看誰逼的較猛...
看誰起步快,搶得頭香


哈,正解

geoguide wrote:
"路口不得變換車道"


應該是說『不宜』變換車道!

法規雖然沒有明文規定不得變換車道,
但是有路口禁止超車的規定,
一般來說,
超車通常是指向左切,超越前車後再回到原本車道,
所以會有變換車道的行為,
如果像我前面提到的,各走各的車道,
比較不會有是否超車的爭議!
My Interior Knowledge is Extraordinaire

Mystique Hsiao wrote:
應該是說『不宜』變...(恕刪)


我記得有則判例
法官說是將路口未畫線區視為延伸車道
要看AB是否在123中間...

如果是 那外車道要禮讓內車道優先

如果3只是後段路較寬 外側多劃一條的話
(A對1 B對2 很直那種)

那2的優先權就是B

所以要先看當下狀況



還有一種也很靠北 就是1是公車專用道 台北就一堆這種路 例如南京東路

這時候A自動變成接2 但問題是B那道又一堆白癡....不願去3 硬要卡2

所以就卡成一團

若1是公車道 那2的優先權就是A (不管有沒有直線還是歪歪的)

再次呼籲 台北一堆車主 不要覺得你是B車道就是接2....


算法是從內車道開始算!優先權也是!





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