補助小黃購車? 這是什麼買票政策?


nu1880 wrote:
如果買三張現在賣掉...(恕刪)


現在上車還來得及
四維草方哥 wrote:
可惜沒上到車,搥心肝...(恕刪)


我有跟到 去年200有看上改款可以上350
不過我很心急 300初就賣了
買兩張 如果沒這麼急就可以順順換新馬三了
提利昂·蘭尼斯特 wrote:



現在上車還來得...(恕刪)


500我不太敢 
如果有權證我還敢用賭博心態去玩
和泰的實力穩定超過300沒問題
但500還幾乎是外資洗上去的
沒事我是不想當提款機 穩穩就好不要貪追高
好的是和泰真的不用靠民進黨護盤
我看民進黨用錢買來的數據可以撐到何時

R154842 wrote:
然後對於我們的「燃料稅隨油徵收」仍然是沒有任何動作嘆氣

除了燃料稅應該隨油徵收,牌照稅也應該隨上市前認證的排放總量來徵收,這樣大家才會去買低汙染、高能效的車來開

R154842 wrote:
500我不太敢
如果有權證我還敢用賭博心態去玩
和泰的實力穩定超過300沒問題..(恕刪)


台灣計程車平均車齡7.5年

目前12年以上有1萬7千多部

政策要連續3年

知道內線的早上車了

跟風的可能還能賺一小波

等6月後神A油電銷售量出爐後再上車的應該都太晚了


政府有時候實在該對網約車睜一隻眼閉一隻眼,
既然已經開了個與租賃公司合作的門,
就讓市場決定一切吧!!
有競爭才會有進步.

Uber 之前 早就白牌車到處跑了,
甚至在新竹等...還有無線電天線大辣辣裝車機接客的...
天知地知你知我知, 連來台灣出差的日本工程師都知道.
但是政府有出來管嗎?!

現在Uber模式如果好好輔導,
不但解決計程車空車率過高, 到處亂停, 隨處占地排班...等...亂象,
也因為有評分機制, 司機與乘客都不敢"太離譜".
更重要的是...政府不但收到牌照稅, 燃料稅, 營業稅, 還有各種保險
別忘了哪台車在哪裡載人到哪裡, 單趟收了多少錢, Uber公司, 合作租賃公司, 司機各分得多少錢...
全部公開透明
又不用像傳統討好計程車什麼都減免, 什麼都免費,
不主動提供收據, 要刷卡或用行動支付 就找理由推拖~
Uber輸入介紹碼5120b搭車享優惠. https://www.uber.com/invite/5120b
cinnamon coffee wrote:
除了燃料稅應該隨油...(恕刪)


這個我也覺得這樣比較好
但對於公平來說並不比燃料稅急迫
畢竟排氣量也是一個指標 只是不這麼準確
但也還是有部分國家仍然使用排氣量分級

就像我自己的Mazda3 二代三代各一台
車子都我自己在開 我又不可能一次開兩台
舊的會拿來載有油汙的工具 我又不可能賣掉
但我實際上並沒有使用到這麼多燃料

再者 我一年兩台車加起來約3萬公里
有些Uber 或小黃 一年可以跑到快10萬
他們跟我繳的稅金卻一樣? 使用者付費?
甚至有些小家庭 一年跑不到一萬
他們繳的也跟我一樣 何來公平之說

我記得兩三年前這個議題就已經有五千人以上聯署
交通部直接打槍 會不會太扯?完全圖利企業
這個執政黨 真的非常不可取

提利昂·蘭尼斯特 wrote:
台灣計程車平均車齡7...(恕刪)


這個我有想過喔!
但是以計程車司機的智商水平及經濟能力
我是處於有點疑惑的狀態

不過衝著這個 我也有在200點的時候進場
我就是不敢貪 賺的剛好給老婆買套衣服
Hans Cheng wrote:
政府有時候實在該對網約車睜一隻眼閉一隻眼,
既然已經開了個與租賃公司合作的門,
就讓市場決定一切吧!!
有競爭才會有進步.

Uber 之前 早就白牌車到處跑了,
甚至在新竹等...還有無線電天線大辣辣裝車機接客的...
天知地知你知我知, 連來台灣出差的日本工程師都知道.
但是政府有出來管嗎?!

現在Uber模式如果好好輔導,
不但解決計程車空車率過高, 到處亂停, 隨處占地排班...等...亂象,
也因為有評分機制, 司機與乘客都不敢"太離譜".
更重要的是...政府不但收到牌照稅, 燃料稅, 營業稅, 還有各種保險
別忘了哪台車在哪裡載人到哪裡, 單趟收了多少錢, Uber公司, 合作租賃公司, 司機各分得多少錢...
全部公開透明
又不用像傳統討好計程車什麼都減免, 什麼都免費,
不主動提供收據, 要刷卡或用行動支付 就找理由推拖~


完全認同
不過我真的認為這種行業並未符合大眾運輸之標準
不管Uber 或計程車 都不應該以大眾運輸之名義享受特權

至於Uber 真的把所有數據都記錄下來 且價格透明
小黃? 常常能看到瞞天喊價的 對交通法規無法無天的
被搶客人 還敢直接上去對Uber司機動手動腳卻沒事
甚至營收多少 只要計程車司機自己不報就沒有依據
開個發票也不主動 卻不會被國稅局以逃漏稅查水表
至少我是打死不再搭乘小黃 完全靠民進黨護航的爛職業
這個政策真的很不合哩,但蔡政府就是要買票要爭取取消實在很困難
至少要求交通部修改成合理一點的小額補助,希望大家支持附議並轉發,謝謝 !
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