20190607忠孝東路3段217巷車禍

ooAVAoo wrote:
在先進的國家 無號誌燈 四個路口都標示要慢 停的狀況下
都是誰先到先停先走 照輪流
可惜 這種駕駛倫理在台灣是看不到的

知道國外有四邊都是停,停下來再走,肯定沒事

但四邊都是慢,沒有人須要真的停住,國外也有?
上面說白車全責或機車肇責較小的是不是都沒考過駕照還是都雞腿換來的?

機車是忠孝東路三段217巷"1弄"
1弄口有個停止牌,需要停車再開,出1弄口橫向217巷是雙向道


白車是忠孝東路三段"217巷"


機車支道未讓白車幹道,也沒有停車確認再開



機車於此舉證影片確定是沒停沒讓(蓋章)
至於白車疑似逆向,因為白車車道是不是有違停等因素導致被迫逆向這個還有得揮,此影片看不出來就不做討論

cinnamon coffee wrote:
知道國外有四邊都是停...(恕刪)


這就是抬槓了 要停自然需先慢

hellogiga0208 wrote:
上面說白車全責或機...(恕刪)


沒辦法 網路畢竟是網路

很多人不住這 或沒走過 甚至根本沒查過GOOGLE地圖

沒把當下全部狀況考量進去 就挑一個偏向自己觀點的法規去看...

通常...二輪言論多少偏二輪者 四輪亦同...

今天若剛好拍攝車是汽車後面 我想機車角度會更被幹爆...

再說一次 台灣的車禍判定 第一點就是『路權』

路權出來 事情就簡單了


路口明明就有個停車再開的標誌
機車很神勇的看都不看就騎過去了


有人跟我一樣
覺得機車騎到路口根本沒有左右查看之後再通過
而是騎到一半停在路中間,左搖右晃(應該是白車有按喇叭,他才趕緊煞車,不過影片沒錄到聲音)的樣子很矬嗎??


被撞倒之後開始抖腳
可能是撞到小腿的地方很痛吧


華A英雄 wrote:
路口明明就有個停車...(恕刪)
運氣好是脛骨骨折,運氣不好是膝蓋中箭,只能從冒險者降級為鄉民了
我覺得汽車已經有減速了,不然機車騎士恐怕飛得更遠,
可惜減速不夠還是碰撞了.
另外有些網友提到汽車逆向,影片中機車直直飛出去,
倒地的位置並不在對向,個人認為汽車並沒有逆向.
機車肇責大,但可以刑逼民,吃不了虧的.
palihon wrote:
我覺得汽車已經有減...(恕刪)

汽車應該沒有減速
可以從物流車旁的空隙看出
白車經過的速度並未減緩
在同向路口似乎有輛違停的轎車
物流車也壓了有1/4的網線吧
以致白車有點偏往中線開
不知哪輛違停佔據車道比較多




阿伯在經過物流車時
有煞車減速,煞車燈有亮起
但是在越過物流車時並未確認左方來車
被撞的時候有過中線吧
痾...各位所有的假設都在於看得到
阿乾~這個根本完全擋住啊~
要禮讓也要看得到要讓誰啊~

HIHIGIGA wrote:
痾...各位所有的假...(恕刪)


刑事上,各自可主張其應注意但不能注意理由:被物流車遮住視線,看檢座或法官買不買單,能不能拼到無罪;但民事上,各自肇責比例算完賠完對方後,再各自向物流貨車方主張損害賠償
應該是這樣吧
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