汽車的「視野」是不是常常被忽略?

frogghoul wrote:
駕訓班不是都練口訣...(恕刪)


考照前,會有一段長路程的實際上路,讓教練確定你會開

難道你能用口訣上路?
還是你的駕訓班沒做這個步驟?

吐槽這個實在沒啥意義
老車事實上就是方方正正,視野開闊

could5566 wrote:
有餓成這樣嗎?不過...(恕刪)

有些人喜歡盈婷的活力 ..... 像我是愛比較年輕的啦
Leonarka wrote:


考照前,會有一段...(恕刪)

實際上路也就短短的時間,其它時間難道不是在背什麼東西對到什麼東西方向盤轉幾圈就能倒車入庫、路邊停車、S型前進後退,如果駕訓班會教你開車,那馬路上就不會那麼多三寶到處亂闖。

frogghoul wrote:
實際上路也就短短的...(恕刪)


吃飽太閒?
現在是在說駕訓班會不會教開車的事?
Leonarka wrote:



吃飽太閒?
...(恕刪)

是你自己要提駕訓班的,臺灣的駕訓班本就事實是如此,好不好過根本就與車輛無關,美國考照都是用自己的車去考,他們就沒有在變換車道時與旁車擦撞以及撞到行人的問題,偏偏只有臺灣有這問題?
我目前開過視野最好的車
小發財
瑞斯

離題回覆

N年前的駕訓班真的就教口訣-.-
那時還沒路考
不知道路考之後有沒有比較好一點
視野再好,座位再高,玻璃再大片,A柱再細。遇到不轉頭不擺頭看的駕駛都是枉然

一堆轉彎撞到行人的駕駛,都拿A柱死角當理由

沒錯,A柱死角是事實,粗大的A柱死角也特別大

但會發生事故的原因只有一個,就是駕駛沒有看

不管視野大或視野小的車,駕駛都需要擺頭去看,差別只在視野好的車擺頭幅度小一點,容易確認死角狀況

A柱是死的,你的脖子不是。視野好的車很棒,可以給車廠鼓鼓掌,也可以當賣點

但教育駕駛人擺頭看才是正解。

Oliviay24 wrote:
最近follow地...(恕刪)



我看過很多休旅車視線高
直接碾過小孩的。

很多


發現近幾年 新車設計方面,前後擋風玻璃和 側窗有越來越小的趨勢,造成車室內幽閉感比較重,不再有以前車子那種 開闊明亮的感覺了...
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