來討論看看大家對飆車的定義是什麼

我先說說我的定義,就是不按法規開車就是飆車
我想很多人其實認為飆車以為開快車就是飆車

其實這個觀念是完全錯誤,信不信時速40也能飆?

然而會飆車的有三種人,
一種是有緊急狀況需要趕到目的地
一種是盲目的飆車,沒想前因後果
一種是偶爾來開飆一下,當然安全也很重要,知道什麼可以什麼不行,而會選擇性的來飆

為什麼要飆車,而不是好好的開,這又分了兩種人

一種人是耍帥,以為自己有好車,靠汽車的性能再那亂飆,闖紅燈什麼的樣樣來

一種人是不喜歡在車陣中,(我是屬於這類的人,不喜歡前面一堆車慢慢開)

再來跟大家說明一個觀念,其實飆車是不顧他人的安全,交通規則,切車道不打方向燈之類的,這種人我看多了,但我不在意,因為我知道他們要做什麼,所以遇到我算他們幸運

開快車或飆車不是不好,但安全真的要顧,輪胎車況等等都要注意,常常看youtube車禍影片,看完我都傻眼,因為那些方向盤打多少或煞車踩多少就過了,可惜了那台車,根本沒好好對待只會靠汽車本身的性能,以為一切都ok,
甚至有時經過汽車報廢廠,看到那些車被撞的破爛不堪,替那些車子感到難過,而那些開著這些車的車主。。。唉不說也罷

最後我來說說開快車或飆車的好處,首先可以提升駕駛的能力,可以提升應變能力,可以提升了解這台車的極限,萬一哪天不小心發生了意外,要閃避或是緊急煞車該什麼時候煞,都會很了解,有句話 養兵一日用在一時就是這個道理,我想很多人還是不知道自己車子的極限在哪的應該一堆吧?

我曾說過我花一個月才適應tierra這台車,為什麼要這麼久因為我剛拿到這台只敢慢慢開,因為油門輕輕踩就跑很快,連我要去監理站過戶這台車,都跟我說看不出來這台車已經十五年了,加速很快要我慢慢開,被他這麼說還滿開心的
驗完後,就一整個來試這台車的極限在哪,最後我才敢開,150 160 170 180
之所以買1.6不是1.8的原因,是1.6故障率低,稅金比較省


以上是我對飆車的心得及看法

附上慢速飆車的影片,片中的時速並不快,有興趣的人可以整個看完

2019-07-11 21:36 #1
我覺得不是看開車人的是否緊急
而是
看所處的地點
在賽車場開300都沒問題
在有行人的小街道開30都算飆車

聽說
日本的高速公路飆車族
會互相在高速公路上軋車
但有慣例
"不影響其他用路人"

若有違返的人
甚至會被其他的人驅離

是真?是假?我就不知道,純粹聽說

不過幾年前晚上開過日本市區的高速公路
真的讓我怕怕的!!
車道小大家都開得好快好快好快
在台灣國3開過150-160都沒那種恐懼感
前略

影片看30秒我就跳掉了
這種開法,只能說無言了
cyt7241208 wrote:
我覺得不是看開車人...
聽說
日本的高速公路飆車族
會互相在高速公路上軋車
但有慣例
"不影響其他用路人"(恕刪)


這是真的 我在youtube有找到相關影片

他們跑的都是灣岸線

當然飆車就是不以影響他人才叫飆車,影響別人 哪叫飆車 技術不好 又硬要飆 弄得 別人的家庭家破人亡

我舉個例子,就以我們台灣的北宜好了, 每天幾乎都有車禍,你知道為什麼嗎

因為山路只有2線道,技術差的 就會跑到對向車道, 當對方衝過來時,只有1個反應 就是閃,

但山路又是如此的窄,閃的空間有限 就很容易發生車禍了

所以 再怎麼飆車 也不會選山路來飆 因為你永遠不知道 對向車的技術 是好還是不好?
通常在市區不會飆車,也沒法飆車,車子太多頂多一直超車而已,都會自行衡量當前路況再做決定

真的要飆車大概就是那種跑北海岸沒車沒人的情況下才會由門全開,體驗那種高轉速時排氣管所帶來的聲浪以及速度上的快感
Four wheels move the body,Two wheels move the soul

WiKiPEdiaA wrote:
通常在市區不會飆車...(恕刪)



不錯哦 觀念很好~
wpd00 wrote:
附上慢速飆車的影片,片中的時速並不快,有興趣的人可以整個看完

速度是不快,但我不覺得這是在飆車,是在玩命
我也會開快車,但前提都是目視得到的

cyt7241208 wrote:
我覺得不是看開車人...(恕刪)


剛剛有看到灣岸線日本開車的影片
分享給你
wpd00 wrote:
我先說說我的定義,就...(恕刪)


樓主很有材,自我感覺良好。
感覺好像是,隔壁的小朋友,騎著三輪車,在人來人往的公園內狂飆,好不威風啊。
bibliophlist_32 wrote:
樓主很有材,自我感...(恕刪)


有不有才我不知道,

這是我平常開車的情況,看了就知道了

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