這種先有房子(老透天)、之後才補上人行道的,雖然是城市進步象徵,但也實在很擾民。

我在南港路上更困擾,騎樓出去是人行道,人行道再出去是停車格。被合法停車的擋著就沒轍了。
有關係的人就去跟交通工程處申請取消停車格、畫紅線,不需要甚麼理由,只要里長說Ok。
像我家這種沒關係的人,即便是為了復康巴士可以臨停接送我媽就醫,遲遲無法申請劃黃線供汽車臨停。工程處的意思是「空間已經足夠供輪椅出入」。意思是要復康巴士直接臨停在車道上。有經過南港路一段的應該知道,雙線道被占用一線道時會怎樣。對其他車輛非常危險,因為汽機車都要繞過。所以我一直沒有這樣做過。

另外,因為法令關係,這些老透天的騎樓下是可以停自家車的。但人行道不能停車。所以停在騎樓,只要壓到人行道,就可能被路人檢舉。警察也表示,可以停車,但是不要壓到人行道。我家就曾經壓到人行道約4-5公分而被連開兩次單。

但除非一樓是車庫,否則實務上不可能把車停插進騎樓而不壓到人行道(指停妥車後)。因為車長都有4米以上,騎樓深度沒有那樣長。所以只能停放小車,且是和道路平行的方式停放。所以南港路上的自家車都是以平行方式停在騎樓與人行道之間。

以上跟樓主問題無關啦。只是最近也為了家門口的事,跟交通工程處在往返公文。想到就抱怨一下...
為了出入方便選擇買了大馬路邊的房子,現在時代進步,以前的方便
反而變成不便,現在反而覺得巷弄的房子還比較方便安靜
潘。布魯克 worte:
罰單已繳,理性討論。...(恕刪)


在日本你根本不能買車如果你沒車位...lol 所以才發明一種叫做大眾交通工具的產物, 台灣人只會想到自己. 城市再怎麼進步人跟不上沒屁用.
台北居大不易! 罰單是日常的生活成本之一! 就像小孩要喝牛奶依樣!
痛苦也是城市改革的過程! 不能搬家就只能fit to survive!
其他小縣市 我有看到就是賣麻辣豆腐鍋的店就在市府正前面,就把騎樓當自家廚房(有熱鍋+瓦斯桶),(只留約50cm通道讓人過),市長裝蒜,派出所警員裝蒜,數十年如一日~~~真是有人情味的小地方!
以後直接從道路右轉上人行道先暫停,車身與道路呈垂直角度,右方向燈一直閃爍不停!
這樣就算被檢舉送件,不開單的機率很高,因為看不到駕駛座狀況。
但還是建議樓主先申請停車斜坡較為妥當!
但可能日後還是會遇到有人把車停在斜坡上,再來....找不到車主。
我比較想知道的是,現在是平面的人行道,如果是一般有架高式的人行道,那樓主要怎麼出入?硬開上去嗎?
Jack 你好棒 worte:
人行道增加代表著台北...(恕刪)

已經有了騎樓就帶表行人有行走的空間,這樣額外在增設人行道,根本就是多設置的!如果這樣就代表進步,要不要乾脆整條馬路都改人行道好了!變成先進的城市!
kun429 wrote:
在日本你根本不能買車...(恕刪)

此案關日本法規何事??
扯遠了!
就問一件事好了

你家一樓是合法有申請的車庫嗎?

不是,政府不會鳥你,不會為了你個人,在人行道開一個缺口

我是認為你直進直出沒問題

誰叫你要順向在人行道被拍。
chaoban worte:
這種先有房子(老透天...(恕刪)


考駕照壓到人行道, 直接下車不用考!

小惡魔市集

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