終於明白四輪貼地的重要性

aaaomc worte:
光是看這種影片就要說...(恕刪)

我也不相信,下雨天開那麼快什麼配備都一樣。
K4481 worte:
這篇文章 會有這樣觀念的人 應該都只開過2驅車 沒開過全時四驅車
再跟他們多解釋也沒用 沒感受過 所以不會了解 全時四驅車的穩定...(恕刪)

全時四驅這麼穩定,為何還要裝TRC?
全時四驅抓地力好不全來自全時四驅,而是輪胎和配重,全時四驅因設備多車子增重不少,因為車重所以輪胎也要更寬和更大的尺吋。所以全時四驅的輪胎觸地面積就一般車的近兩倍,抓地力當然比較好(代價就是油耗)。
全時四驅的循跡性是有比一般車子好,是沒錯。但不足以應付像樓主貼的影片那一種漂移。在某一兩個輪胎產生滑動,全時四驅的扭力重分配會有較佳的循跡性來穩住車子,但像在濕地,四輪同時接觸一樣一層水膜的路面而產生漂移,還是要循跡防滑(TRC)作動才能校正。濕滑路面車子還要亂開,什麼配備也救不了。
就算要AWD 也不要Subaru.
樓主這開車姿勢真的很不及格
這樣也來評車論道
只能給兩個字,業餘
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