我違規在先但對方肇事逃逸(已提告)

版主轉彎吃對向,被對向車嚇到自摔,所以是對方的責任要對方賠??

以上言論撇除肇事逃逸一詞 !...請問是否成立?

再另說肇逃...
查個網路法規:
2、道路交通管理處罰條例第62條第1項:「汽車駕駛人駕駛汽車肇事,無人受傷或死亡而未依規定處置者,處新臺幣1,000千元以上3,000元以下罰鍰;逃逸者,並吊扣其駕駛執照1個月至3個月。」、同條第4項:「前項駕駛人肇事致人受傷而逃逸者,吊銷其駕駛執照;致人重傷或死亡而逃逸者,吊銷其駕駛執照,並不得再考領。」

就算你告他肇逃,還真的有判決,那依法就是上述的罰則,開張罰單繳一繳,扣執照3個月!
法律一碼歸一碼,不會肇逃就變成全部對方買單!!

且我私心認為!~這樣不見得會肇逃成立....
貓狸狸 wrote:
其實我為了怕樓主誤會...(恕刪)

沒行車記錄器時代

常常有人跳去給車撞
制造假車禍

不是就為了2000至3000元医療費

1萬

哈哈哈

物價也会上漲

1萬

我服了
每一個三寶說的話都跟你一樣,既然都沒有碰撞了,除非你可以證明他故意導致你自摔,不然根本不用浪費時間了,照你這樣推論,乾脆不要出門比較好,馬路本來就是各自小心的,對方很衰
違規。自摔。無碰撞。 就自己負責吧!

同事遇過相同情形,只是同事有留下處理,最後同事無肇責。
這讓我想起n年前車禍

我騎乘摩托車,在直行看見前方兩百多公尺處有位婦人準備要在內車道左轉

當我騎到一百公尺處左右,發現他龍頭竟然左轉(看起來是沒打算讓我那種感覺)

而我當下為了閃避婦人而撞上分隔島上,發生當下我跟那婦人說為什麼你龍頭要轉

他說我沒有啊,是你騎太快好不好,跟我又沒關係,

如果那時我不閃避他,我肯定撞上那婦人,

而在那邊前100多公尺處剛好有測速照相,證明我沒有在那裏超速,

當下有民眾幫我報警,也送救護車到醫院,沒多久那婦人也一起過來了

他一見面看到我就跟我說,我沒有錢啦,我只有幾百塊而已,

來的第一句話不是關心我的傷勢,而是怕我跟他討費用,後來包了紅包八百塊給我.

那次車禍造成我左腳踝很嚴重傷勢,因本人有保保險所以有理賠

車子比較嚴重花了快萬元..


這次車禍如果婦人直接離開是不是也跟你的對方一樣呢?
因為我沒碰到他,但我自摔....
Changrr wrote:
謝謝您的回覆,因為當...(恕刪)

自摔討錢的意思?這樣上法庭會被判詐欺取財吧?
1.他車沒車損,憑什模證明他害你車禍?
2.你自摔拿錢不成,告對方,從詐欺取財,
升級為恐嚇取財。
他沒撞到你就應該肇逃不成立,除非明確因果。
大法官新釋「肇逃」 男子改判無罪
16:472019/08/26 中時 廖素慧

https://www.chinatimes.com/amp/realtimenews/20190826002883-263202

郭姓男子開車行經嘉義縣中埔鄉大義路與司公廍附近交岔路口,突然撞上被另1部車撞擊彈飛的男子,被依肇逃傷害罪起訴並簡易判決,但郭男上訴,法官引用大法官釋字第777號對「肇逃」的解釋,判決郭男無罪。

 郭男於今年2月8日上開車行經嘉義縣中埔鄉大義路與司公廍附近的交岔路口,剛好曾姓男子徒步穿越路口,走到路中央時交通號誌變成紅燈,曾男站在行車分向線上,遭李姓男子駕駛的自小客車撞擊,彈飛到對向車道,此時號誌轉為綠,郭男開自小貨車撞到曾男後離去,曾男頭部外傷、腦震盪,檢方依肇事致人傷害罪起訴,獲地院簡易判決,郭男不服提起上訴。

 嘉義地院撤銷簡易判決,由法官開合議庭審理此案,法官勘驗案發當時其他車輛的行車紀錄器、路口附近超商監視器,認為郭男於綠燈亮時起動車子,曾男突然彈飛到他行車的車道,時間僅有1秒,此時郭男踩煞車又扭轉方向盤閃避,這些連續動作超過1秒,顯見郭男沒有足夠的時間應變突如其來的變化。

 法官認為郭男對此車禍發生沒有故意或過失,依據今年5月司法院公布的大法官會議釋字第777號對「肇逃」的解釋,判決郭男無罪。
因果關係....

"因"是你違規而不是對方違規喔

而且你要舉證是對方"突然"衝出來
也要舉證對方是不合理使用路權跟不合理駕駛情況下

所謂不合理駕駛是突然的加速或是方向盤偏移導致你的誤判或是驚嚇~
這跟 路邊突然開車門讓騎士嚇到~騎士自摔
這部分絕對跟汽車車主有關~
因為因果關係是汽車車主造成摩托車的驚嚇導致而且對方是合理使用路權


不然對方合理使用路權合理駕駛下
卻是你自己違規再先導致自己自摔也無跟對方碰撞
肇事逃逸並不合理吧...

建議你撤告我覺得你勝算不高...
你左轉對方直走,自己騎太快煞不住摔車,無碰撞,是要對方賠什麼? 我覺得對方連道歉都不用

說個我自己的經歷,幾年前,我開車在一個路口要左轉(印象是紅綠黃3個燈號的紅綠燈,確定無禁止左轉標誌),綠燈,我時速約20幾看對向車道車流非常遠,絕對夠我左轉,我就打方向燈左轉了,轉到一半就看到左前方一道影子沖出來,我輕踩煞車就靜止,對方就摔車了,雙方距離1~2機車長(無碰撞),那路口設計很奇怪,機車那路口的右轉燈號幾乎是常駐的,接著我就下車,對方傷的挺嚴重的,4肢中有3個膝蓋都破皮了,經過確認對方不需叫警察和救護車,在雙方都要離開時(我在等對方先走,要錄下來後自己去警局備案),警察剛好路過,就來處理了,不騙你,好幾位警察站在那研究到底是誰錯,甚至有警察說"吼~怎麼沒撞到,不然就簡單多了",大概類似的話,後來可能來位資深的,那些警察也就採用他的看法
...
結果就是,我被開張未依標線(還是號誌?)行駛,罰了600元,對方一聽警察說我沒錯,要他自己去找保險處理,騎士一臉驚訝的說"我摔成這樣,他都沒錯?",警察就說對方綠燈左轉,無禁止左轉標誌,雙方沒碰撞,對方幹嘛要賠
...
我回家後就寫信給警察局長信箱,說明那路口設計有瑕疵,建議加個禁止左轉標誌,至少以後遇到這樣情況,右轉車輛就不會再遇到這種情形了,過了一陣子那裏就看到裝上禁止左轉標誌,再過了一陣子,突然想到幹麻不直接解決右轉燈常駐就好了,現在去看真的沒這問題了,可能又有人去建議(或警察自己想到的)吧
...
我若是樓主文中的那位汽車駕駛,在我離開後,會趕緊帶著記憶卡到警局備案
很久沒有練基本功了,來回一下吧!

只看了前幾頁,看到有人說肇事逃逸只判二年以下?

還好我記得這條今年七月大法官有解釋文出來,趕快再去複習一下,還是一年以上、七年以下耶!

這種隨手可查的資料,還是有人不查就出來講!

這個案件重點在責任,至於損失後面再來談⋯

一:責任:

我沒有看到現場圖(雙方靜止位置),但應該知道版主所要描述的狀態,因為版主是逆向狀態,對方假設一直都在他的車道,那麼是否要負責任,這爭議很大。我要是版主,我會先去申請一張警方初判表,來看看警方的觀點!

對方並非一開始肇事後就離開,而是有停下,且認為他沒有責任才離開,這種是否被認為有責任也是有爭議。我處理過一個案件,檢察官是認定沒有,予以不起訴(今年剛發生)!

二:損失:

只要醫生診斷書沒有註明需休養,縱然公司開立請假證明,法律上也不成立,去查一下(法學資料檢索系統)的判決文就知道了。同樣的,對方女兒的工作損失,也非民法上之合法之請求權!

另一變數,雙方有第三人責任險嗎?若有的話,產險公司怎麼看?

肇事逃逸法律有它的定義,不是自己說了算!

我一年處理約一百件車禍、外加十件左右訴訟,不敢說我講的一定對(所以責任我看的還是比較保守)!

但經驗敢說比一般人多,比起一堆沒有實戰經驗的,來點實際分析吧,再重來一遍:
一:責任:就算對方有責任,你逆向+轉彎,抓個主因好了、對方次因。

二:損失:醫藥費算二千,精神慰撫金抓一萬(沒錯、我去年處理的一個案件輕傷就是一萬),其它工作損失不合法!總損失是12000!

對方次因,所以12000X0.3= 3600。

所以這案件如果上了法院,就算對方有責任,你只是贏了面子、裡子還好!

但萬一對方無責,檢察官不起訴,那麼全輸!

為了幾千元,你要搞這麼大?請假的無形損失還沒有算耶,上了偵查庭,檢察官可能又催你們再去談和解了!

小弟擔任過壹週刊車禍專欄作者(不想曝露,不然又一堆直接打去我公司找我的人),擔任過車險理賠、擔任過法務(不好意思、我當事人車禍未和解,訴狀都自己來寫)!

以上拙見,僅供參考、不筆戰、希望對大家有幫助!

祝大家行車平安!
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