被檢舉魔人檢舉「併排停機車」

來抱怨一下,被檢舉魔人檢舉這種東西,是併排停機車。
特別去查找了一些法條和其它檢舉魔人的檢舉教學,想知道他們到底在想什麼,還有怎麼檢舉

來稍微解釋一下這個地方的狀況

這是應該是行車紀錄器拍的,不知道他是繳交照片還是影片可以成案,那個角度就是他在停紅燈,等了大概一分鐘紅燈,綠燈後他往前開然後檢舉我,我本人有在開車也有騎車,這種情況被檢舉真的覺得很北爛。

這兩張照片非常不清楚,相隔約1:30 秒,其中一張照片可以看到我在摩托車上,另外一張什麼都看不到,就我所知道汽車要成案的條件,反而比摩托車還要嚴苛。

超模糊的那張照片,箭頭旁邊有個類似屋簷的東西,那是一個貨車早餐店,我就在他前面,而他們後面還有一個早餐攤販,我坐在機車上那位置都比他們還裡面,而其中一張照片我前面還有一台機車併停,會這樣暫停的人,基本上人就在旁邊。
這裡的路線狀況,我們所在位置是幾乎不會有車流的,都是行人商家等等,尖峰時刻除了要暫停的汽機車、或要停車的機車外,也不會有人把汽機車駛到我們那麼貼靠裡面的位置附近,這邊的車流狀況就是如此。

我真的不知道這在檢舉什麼的,一個在機車旁的人,這個位置沒有車流,原因前面有說了,我這沒影響這的交通,更何況我還是機車,人在旁邊,檢舉時間上也還不到三分鐘,旁邊貨車跟後面攤販商家等等,全都比我更靠近馬路正中間,這邊確實還常有臨停併排的汽車,而我這小機車就被檢舉併排「停車」了。

罰單多少呢,2400,真的很傻眼,因為我根本沒聽過這種事,目前說給認識的聽,沒人知道機車這樣可以罰到2400,所以我就去查找,原來這是一般機車違規罰最重的罰單之一,竟然跟汽車併排一樣,想請問那些亂開車門害死人的是機車騎士嗎?汽車與機車的佔位空間是相同的嗎?

更重要的是,我去速讀了某檢舉達人在PTT上洋洋得意說如何檢舉,檢舉汽車還有難度,你不確定駕駛有沒有在車內,若在車內,你想要檢舉還要有間隔三分鐘的佐證影照片,條件很雜,所以魔人可能會繞一圈回來看,或是下車,或是乾脆直接交由不知道誰去判定,否則開的單是「臨時併排」,跟「併排停車」罰款差了好幾倍,但摩托車不同,隨便看都看得到,若還不算所需的時間限制,你屁股離開就是停車,根本隨便檢舉隨便過,一般道路裡面只要有一台車(機車腳踏車),你就直接G了,也不用管你是否紅線白線,這是什麼地方。

不是說別人大違規我們就可以小違規的道理,而是政府有無想過,警察不敢開的單,交給檢舉魔人什麼意思,我不知道有沒有騎士被警察當面開過這種單?因為警察他們本身就知道這法條應用在機車上,加上在許多地方根本不合理嘛,我老家有一間警局就在菜市場旁,他們自己都常騎車去菜市場買東西,什麼狀況多少知道,他們的重點多半擺在影不影響交通上,同理心當然會有嘛,檢舉人有必要到如此病態嗎?

我個人認為這種制度罰責本身就是畸形,汽車併排使其他用路人危險性添增數倍,致用路人死亡重傷的案件不計其數,結果機車更好檢舉,罰款竟然一樣,政府是不是利用檢舉制度在讓民與民鬥,真的是對機車族極度不友善,我認為警察就算看到我在那,最多開我「臨時併排」的單,是不是警察都會不好意思開「停車」的單呢?但檢舉魔人就不同,心態上也差很多。政府近年這樣變本加厲的搞,又不是在道路行徑間,是不是變相的城管機制。

我知道有人會說「違規就是事實」等等,我也不會認為那些人是錯誤觀念,但是該想想為什麼檢舉魔人的匿名制要被改掉,是不是因為民怨還有奇怪不公平合理的法條?檢舉的本意應該是違規者確實妨礙到其他用路人的安全不是嗎?

我是希望我這張單最多只被判定臨時併排就好,申訴看看,若不行當然也只有認了,不知道有沒有版友有此經驗。
抱怨完了,也順帶提醒各位,檢舉魔人無所不在,各位自己本身也要小心避免違規。
被檢舉魔人檢舉「併排停機車」
被檢舉魔人檢舉「併排停機車」

==8/28回復疑問==================

關於照片模糊到這麼扯的問題,這是罰單上原本的樣子

我叫兩個人先後幫我拍下罰單傳給我看的,我還懷疑手機太爛,所以再叫另一個多拍幾次,什麼拉近打光等等都用了,應該照片本身就是如此,所以我才認為有可能是錄影,畢竟其中一張什麼屁都沒用,寄這張過來確實是很誇張。
==============================
有些人知道此路段當然更好說。
這裡的交通是有點亂,但這裡事實上是很少在雍塞的。會亂起因完全是因為汽車併排,而且幾乎是整個全天候都有,有興趣的人可以去Google地圖,車是最少的時候,往後到7-11就立刻有臨停汽車了,那就更不用說尖峰時刻,跟機車是一點鳥關係都沒有,實話實說,而我那個位置汽車根本不用閃我,連機車都不用,若有常在經過的話應該會知道我所說屬實。
而此路段的路況如何,我上面都已經說很明白了,不信的人我也沒辦法,這感覺就像某樓在巷子內或是菜市場內被偷拍一樣。

順帶一提我28號同時間一樣在那,五分鐘內有四台汽車、三台摩托車臨停,其中一台汽車臨停前面的斑馬線上,他的後面跟停了一台,有一台貨車是在我那個位置卸貨進去右邊的店家,而我29去也是差不多情況。
被檢舉魔人檢舉「併排停機車」
被檢舉魔人檢舉「併排停機車」
被檢舉魔人檢舉「併排停機車」


有些人有各種不同的觀點,要開酸講道理怎樣都有自己的理由,至於那一兩個魔人我就直接黑了,反正他們吃飽太閒,一直重複一樣的東西耍白癡挑釁,沒事找其它討論者吵架,看有誰反應他們就爽,再繼續罵,那讓它們看到我抱怨、讓他們小不爽一下也好。

我想說的是,我不是把所有檢舉人當作檢舉魔人,我認為很多的檢舉人還是正常一點的,有時候氣不過真的會想檢舉擋道以及不守規局的車,但是檢舉像這種的情況還會過審的,容我說句就是太離譜,就如同之前新聞所說有人檢舉機車在一般道路騎到壓白線路肩(有興趣的人可以去查),警察還受理,說是沒辦法,因為他們也會被檢舉魔盯,這種不合理沒有配套的法規、配上檢舉魔,苦到誰?我就認為這是城管機制,類似這種檢舉人,我就覺得是無良又自卑的檢舉魔人,就像學校、軍中以及職場的抓耙子一樣,晚到三分鐘要報告老師長官,誰叫你違規。

我也相信不是只有我會遇到檢舉魔人,也不是只有我不知道機車這樣要2400,至少我問過看到的全部都很傻眼,我不知道政府對機車族的宣傳效力到底如何,此案若成你能不警惕嗎?我能預料到這種模式下去將會搞得人人自危。
有人舉例安全帽是不同的,我經歷過那年代,那是是一個很長時間的宣導期,開始正式實施時,還一堆人沒戴那就肯定是故意的,因為當時幾乎所有人都知道要戴安全帽了,況且當年也沒有這種檢舉交通機制,全是警察在抓的,還不用錄影舉證,說你沒帶你別凹也別賴,亂停車被開單也是,那才是社會的互信基礎,如今變成什麼樣子?我能做的除了提醒親友外,也能讓更多人看到,就當作是在宣導吧,這張罰單已經顛覆了我對違規的比例原則,當你被偷拍吃到這張時,再來談感受吧,也可以套用一句話...

「或許我以前也支持過檢舉魔人,直到我收到了一張奇耙的罰單。」
難道你不會遇到嗎?

大家說得也沒錯,反正我只是抒發一下,也已豁然,抱怨完了還是得接受體制事實、面對罰單現實,去申訴要是不過,就是繳錢而已,也確實是學到了一堂社會課,順便告誡一下親友。
2019-08-28 22:37 #73
這裡是01,正義小超人一堆的,真為版主默哀
我曾經在高雄長庚醫院那邊禮讓救護車被檢舉人行道臨時停車過(那種只有在一般馬路上塗綠色的那種人行道),鼻子摸著去繳罰單吧
kevinn7676 worte:
來抱怨一下,被檢舉魔...(恕刪)


樓主是箭頭那個嗎?
不是停在機車停車格內嗎?
會不會是警察看錯,要罰也是外面那兩台不再停車格內的機車吧
sunstars wrote:
樓主是箭頭那個嗎?不...(恕刪)


箭頭應該是指向右邊第一台橫停在機車格外的機車吧?
又一個被我檢舉,上來該該叫的發文,

你愛併排是你家的事,

我合法檢舉,

不想繳罰單我可以幫你燒掉,

敢發文叫卻不敢燒罰單,好好笑。
妨礙不妨礙不是你來認定的,如果每個人都由自己來認定,那要法律幹嘛?這是違規者最常見的症頭--我這樣又沒妨礙到別人啊。
違規改進就好,不用扯扯那麼多,若覺得汽車罰太少,想辦法推動修法,我是建議一律在後面加個零。
目前的罰金,違規的CP值超高,誰不敢違規。
kevinn7676 wrote:
來抱怨一下,被檢舉魔...(恕刪)


不要違規不就好了~
有什麼好抱怨的呢~
我覺得一開始違規檢舉制度的出發點善意的,但就是有檢舉達人把行車記錄器當作報復工具,上次我只是超越垃圾車而已,就被檢舉不依規定駛入來車車道,想問誰會沿路在垃圾車後面不超越?檢舉達人也會這樣沿路不跨越雙黃線乖乖等垃圾車嗎?
違規還能講出一堆理由,難怪台灣已經光復70年了還看不到日本的車尾燈。
關閉廣告

今日熱門文章 網友點擊推薦!

文章分享
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 8)