10月上路的交通新制,電動自行車的疑問

webb6688 wrote:
電動(輔助)自行車新...(恕刪)


我覺得不要看記者(亂)寫的,直接看看"道路交通管理處罰條例"條文比較實在

第69條已明顯區分"電動輔助自行車"和"電動自行車"
第73條只寫"電動自行車"未依規定戴安全帽者,需處罰鍰。

所以69條(二)中所指有腳踏板的"電動輔助自行車",應該不含在73條所述範圍。

希望這邊有警察同仁或其親友,可以了解且熟悉法令,這樣在執法上比較精確且省事。


第 69 條
慢車種類及名稱如下:
一、自行車:
(一)腳踏自行車。
(二)電動輔助自行車:指經型式審驗合格,以人力為主、電力為輔,最
大行駛速率在每小時二十五公里以下,且車重在四十公斤以下之二
輪車輛。
(三)電動自行車:指經型式審驗合格,以電力為主,最大行駛速率在每
小時二十五公里以下,且車重不含電池在四十公斤以下或車重含電
池在六十公斤以下之二輪車輛。


第 73 條
慢車駕駛人,有下列情形之一者,處新臺幣三百元以上六百元以下罰鍰:
一、不在劃設之慢車道通行,或無正當理由在未劃設慢車道之道路不靠右
側路邊行駛。
二、不在規定之地區路線或時間內行駛。
三、不依規定轉彎、超車、停車或通過交岔路口。
四、在道路上爭先、爭道或其他危險方式駕車。
五、在夜間行車未開啟燈光。
六、行進間以手持方式使用行動電話、電腦或其他相類功能裝置進行撥接
、通話、數據通訊或其他有礙駕駛安全之行為。
慢車駕駛人,駕駛慢車經測試檢定酒精濃度超過規定標準者,處新臺幣六
百元以上一千二百元以下罰鍰。
慢車駕駛人拒絕接受前項測試之檢定者,處新臺幣二千四百元罰鍰。
電動自行車駕駛人未依規定戴安全帽者,處駕駛人新臺幣三百元罰鍰。
ettvyang65 wrote:
為何要補助遊覽車業者,免徵燃料稅一年?
先是補助計程車換車,現在又補助遊覽車
請問,我們要的隨油徵收呢?


政府不幫他們,交通部那些懦夫官員就要被包圍了
最近計程車才因Uber的緩衝期又再度包圍交通部
大客車更不用說,他們立刻癱瘓桃園機場聯外交通
交通部面對這種也只會兩手攤開說無法可管

相較於待轉大富翁動用大量機車族
"依規定"待轉癱瘓待轉區
人家政府就要求警察把機車族當槍擊要犯處理
事後警方的逮捕行為被法官打臉違規後
交通部馬上甩鍋說是那是地方政府的問題
yolin43 wrote:
剛剛看到這個新聞https...(恕刪)


法規是法規
執行面又是另外一回事

光是騎電動自行車沒有戴安全帽
有足夠的警力去取締嗎?
如果改裝,又該由誰來認定
騎電動自行車不用駕照,也不用遵守交通規則
遲早會出大問題
Bruis797 wrote:
法規是法規執行面又是...(恕刪)


假議題
只要電自沒有掛牌管理,就根本罰不到
時速不能超過25?
我路上遇到的外勞車沒有一台低於40啦!
人家還有合格證嘞!

一台是有牌機車、一台無牌電自
二台一起闖紅燈
你是警察的話要抓哪一個?

沒有牌,你連檢舉都沒辦法
戴安全帽?遵守交通規格?不隨意亂停車?
沒有牌就是帝王車,人家愛怎騎你都管不著!
yolin43 wrote:
到底是像新聞裡面圖片那樣長得很像機車的才有算,還是像腳踏車的也算?

如果都有算,那就是以後騎長得像腳踏車的電動自行車也要戴安全帽了嗎?



這邊講得比較清楚     




 

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