台南的交通 (亂) 問題就是敝人不會想造訪的地方 !
之前高雄前鎮也有一個檢舉咖啡店的達人
還沒上新聞前
想說怎麼突然路變得這麼好走
後來上新聞才知道原來是他的努力讓交通變好
現在又回復以往違停併排的狀態

這些違停理當警方執法
不是交給民眾
但是不知道是不是為了選票
警方不作為(或是不敢作為)
感覺一點點都沒有變好,
違停一大堆,一樣有併排,
而且很喜歡隨便停在人家門口,
報警了,警察來也只是勸導,沒有開單。

臺端您好,有關您108年8月9日反映中華東路交通問題乙案,本府非常重視,經本局處理,茲將查處結果敬復如下:
一、查道路交通安全規則第99條規定(略以):「機車行駛之車道,應依標誌或標線之規定行駛:無標誌標線者,依下列規定行駛:在未劃分快慢車道之道路,應在最外側二車道行駛.....。」,案揭路段(中華東路)均依據規定於各車道明確規範禁行車種及優先行駛車種,機車騎士應依道路標誌標線之規範行駛。
二、查中華東路係屬中華環線,為市區外環主要聯絡幹道路,計畫路寬30公尺,市區路段限速60公里,且全時段(24小時)為砂石車等大型車輛可通行路段,為避免非必要性之交織衝突,車道佈設規劃為單向兩快車道及3.5公尺寬之雙機慢車優先道(機慢車優先道已繪設車道分隔線)與路肩,應足供用路需求。經統計資料顯示,該路段實施內二車道禁行機慢車措施確能降低機車行車事故數。考量路段車流量極大,車流密度高,汽機車混流交織,易生交通事故,為維護機車行駛安全,仍以汽機車分流為宜。有關違規停車影響用路安全情節,本府已分案由警察局加強取締。
三、有關中華路與中華南路車道佈設不同乙節,中華南路路肩寬度度多不足2公尺,故車道佈設之規劃亦不同於中華東路,中華路之規劃養護管理單位為公路總局新化工務段。
倘本案處理結果還有任何疑問,可與本局交通工程科承辦人胡先生電話06-2998229轉212聯繫,市府同仁將會詳細為您說明。再次感謝您對市政的關心並不吝建言,至表謝忱。
敬祝您

身體健康、萬事如意
臺南市政府交通局長 王銘德 敬上
BLOG http://mpsevo.blogspot.tw/
我倒是覺得檢舉是好事,甚至政府要開放獎金

或是搞個檢舉教學專班,然後增加審核的警員
交通安全需要時間教育
id104140alex wrote:
真的不是"下港人"不...(恕刪)


沒辦法啦,咱們南部警方就是有人情味,會幫違規找理由

紅燈還沒轉綠燈偷跑的叫為綠燈作準備,停紅線要前後照外加駕駛座,不然連臨停都不算,爽爽停紅線

所以想停紅線建議隔熱紙黑一點照不到駕駛座就能爽爽停

即使停紅線,人行道拍到駕駛開車門上車,車牌清楚也說車牌模糊不舉發

紅燈已亮,嚕去行人穿越道停的或嚕去待轉區停的就回未影嚮交通,什麼處理,裁罰準則哪一條不舉發

很有人情味吧!
louisno36 wrote:
之前高雄前鎮也有一個...(恕刪)


該不會是說瑞隆路,永豐路口吧!
還有之前烙跑的什麼爛神!在位時期根本沒看過交通好過!
台灣的警察就是沒LP,才會讓一堆違規的民眾這麼囂張
台南人真的不能批評,連一點回文,都檢舉,改善交通100年後,我看還是一樣?
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