ACC 自動跟車 真的需要嗎 ?

ACC 自動跟車常開高速公路行駛的人會比較需要,所以看每個人的開車使用習慣....我一年開不到幾次高速公路,我買車時就沒選ACC了....
3t2700 wrote:
謝謝各位說明 賣車...(恕刪)


能明白就好,因為一樓的內容bug實在不少,許多車代唬爛是不用花錢的。
比方說前面龜ACC就跟著龜,即便不用ACC不也一樣得跟著龜?? 難不成會更快?
但使用ACC駕駛一定會設一個上限車速,所以前面超速不代表你跟著超速。
怕大腳的人在高速公路使用ACC將速度設在超速上限內,你反而可以放心不會超速。
就是因為市區車況複雜才不建議使用ACC,但ACC跟闖不闖黃燈無關啊,
駕駛本來就要自己看當下燈號決定該不該解除ACC,而不是懶到連紅綠燈都交給電腦判讀,
雖然國外已經有判讀交通號誌這項科技,但要我用我應該也是不敢,這風險太大。
說到底ACC不是無敵星星,更不是自動駕駛,依不依賴都只是各人習慣差異的藉口。
通常發生事故該死的都是人而不是科技。
h996633 wrote:
一般道路不要開acc...(恕刪)

acc 建議高速公路或是省道再開....市區道路不太適合啦!!
>>台灣道路狹小 紅綠燈多 狀況也多 acc 台灣行車環境真的需要嗎 ?

台灣的高速公路沒有比較小, 也沒有紅綠燈喔.
http://picasaweb.google.com/HsiuChe.Shih
重點是就是"常跑高速公路"往雪隧這種的需要
但我還是比較相信自己的右腳....
道路狹小 紅綠燈多再加上駕駛技術不好,自然有的人格外需要輔助系統幫他看頭看尾
自動跟車,當前車超速離開
是可以自動延著車道線來開

當前車龜速,除非駕駛睡著了
不然隨時能接管,馬上超車

所以超車跟龜速這兩種跟ACC無關的行為
是不影響自動駕駛的存在與否的
只能說用過就回不去了
沒用過快去體驗!

跑一趟長途(台北台中以上)精神力至少省了一半
特別是那種想要在速限邊緣開車的,不用一直去專注速度到底有沒有超速

塞車時跟車也好用!

但是,不要過度依賴,安全是自己的!
3t2700 wrote:
acc 是跟著前車自動前進

除了在高速公路塞車時 可以自動跟著前車慢慢嚕

在一般道路 如果前車剛好過黃燈 你跟著走就闖紅燈了 還有一大堆突發狀況 還是要自己控制

高速公路上 跟著前車 如果他龜速你也跟著龜速 ? 他超速你也跟著超速 ?

台灣道路狹小 紅綠燈多 狀況也多 acc 台灣行車環境真的需要嗎 ?


樓主
這業代可以換了
他們的車也可以不用考慮了
連TOYOTA都有了
是那家車商啊
3t2700 wrote:
acc 是跟著前車自動前進

除了在高速公路塞車時 可以自動跟著前車慢慢嚕

在一般道路 如果前車剛好過黃燈 你跟著走就闖紅燈了 還有一大堆突發狀況 還是要自己控制

高速公路上 跟著前車 如果他龜速你也跟著龜速 ? 他超速你也跟著超速 ?

台灣道路狹小 紅綠燈多 狀況也多 acc 台灣行車環境真的需要嗎 ?..(恕刪)


一看就是沒用過靠想像的發言............
1.市區不適合用
2.速度自己設定的誰說他超速會跟著超速?

ACC有很大的優點,
1.不怕駕駛人分心,越開越慢阻擋車流
(不少人顧聊天越開越慢,高速當一般道路在開 )
2.不怕駕駛人分心前方速度驟降沒踩剎車
(還可設定跟車距離增加反應時間避免追撞)

當兩年後ACC普及,你會希望你車上有還是沒有呢?
有配備不用可以關掉,沒有你連關掉機會都沒有
業代太爛就換了吧,ACC一定會普及的。別聽他鬼扯
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