女畢業生在大甲車禍死亡一案

ura0414 wrote:
https://yo...(恕刪)

遇到大卡車要就加速超過,不然就在後面慢慢跟。
現在很多騎士(尤其是女生),騎車不知道在逛街還是怎樣,要超車但是又不肯大催加速在旁邊慢慢嚕過去的一堆。
不能說不對啦,只能說防衛駕駛觀念不及格
遇到大車本來就要閃遠一點........並行很危險..............只能說經驗不足吧...........
weaber wrote:
機車不喜歡在聯結車的...(恕刪)


會被碾死的也就是這樣的人 🙏🏻
「懶人文」「討戰文」「風向文」「廢文」恕不回應
DKS2000 wrote:
最大的問題是長期的政...(恕刪)


我覺得還是觀念問題~騎中線反而更危險~
汽機車分道行駛才是王道~最好是有分隔島~讓機車有自己的機車專用道~各行其道互不侵犯~
當然黃牌和紅牌機車騎在於快車道是可以的~因為他們有路權
尤其機車停紅燈後方若有貨櫃車或砂石車停機車後方~若機車臨時熄火或接手機必須暫停~會讓後方車輛可能看不到前方機車~或注意燈號而未注意到或看到前方機車疏忽而撞上
重點還是機車騎行一定不能跟大型車輛靠太近並行~因為內輪差~會讓大型車輛司機看右後視鏡中後方產生盲點~
騎在中線內線 安全??

台灣一堆3寶,這是台灣不是國外


總歸一句話,看到大車就別跟他拚
女騎士自己的問題吧⋯⋯ 一股腦地跟著大卡車並行,好像所有人都要讓他一樣!! 悲劇請自行負責
因為汽車駕駛可能會撞上騎中線的機車,所以中線禁行機車,試問你們,騎重機的就不會被撞上?今天如果是砂石車開中線要不要也禁行小客車,後車撞前車,怎麼一堆人在檢討前車
騎機車是人包鐵,一出事不是傷筋動骨就是R.I.P!
一定要有再怎麼爭也贏不了鐵包人汽車的觀念!
在台灣就是這樣子……
要改變台灣先保護好自己,才有未來及機會!
不然說太多都是空談!
看起來聯結車,很早就打方向燈了。女騎士應該要有防衛駕駛的概念,應該要減速,讓聯結車先走,就不會造成意外了....
cdrdata wrote:
看起來聯結車,很早就...(恕刪)

你確定你看得影片跟我看得是一樣嗎?
打完方向燈3秒左右就轉,這叫早?
法規不是規定轉彎前30公尺就要打了?
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