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樓主

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文章編號：5828426

【問題】1檔換2檔為什麼會頓一下??

各位檔車先進好，小弟的野狼傳奇RII 也騎了快一年了，老是有個問題疙瘩在心理，為什麼每次我只要1檔換至2

檔的時候都會有噸一下的感覺???各位先進也會嗎?還有..尤其載人的時候更明顯...-.-

再問個問題，如果常在市區跑來跑去，常用低速檔運作，那需要校正那方面的零件嗎?

讓低速檔比較穩定一點，比較不會感覺好像快熄火的樣子...希望各位大大幫我解答一下，謝謝

2008-04-23 10:55 #1

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問題

bws125fi

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2樓

bws125fi

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文章編號：5829022

是轉速跟檔位之間沒配合好的那種頓嗎???

可是騎一年多了 , 應該練到很準了才對呀.....

SIXDAY

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樓主

SIXDAY

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文章編號：5830937

自己也搞不懂阿，小弟騎車都是聽引擎轉速聲(沒那個心情盯著轉速表跑)，一檔轉速到一定程度才會入2檔

，這個時候都會頓一下....是回油的問題嗎?還是怎樣?小弟真的對摩扥車不是很了解，野狼也是以前老爸騎很久

了，自己也騎習慣，後來自己買了這台2手的野狼後就會有這種問題，真是百思不得其解阿

stevelee1203

108分

4樓

stevelee1203

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文章編號：5831149

我猜是一檔轉速拉的很高才換二檔. 然後換檔時離合器放的時間不對所致.
至於離合器是放太慢還是太快.只能說找一個檔車比較懂的人.你載他騎看看這樣他應該就能知道你問題出在那了.
因為用講的還是很難體會.

台北/ Steve Lee

a670914

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5樓

a670914

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文章編號：5831156

離合器片跟離合器小彈簧檢查看看吧
若是二手車的話也不曉得前車主的駕駛習慣

PS.離合器片跟離合器小彈簧都是消耗品

不過樓上說的換檔技巧問題也是有可能發生就是了
檔位跟轉速銜接有問題就容易發生換檔震動過大的情況

還有一檔不用拉太高轉(5000轉以上就算高轉了)
一檔跟二檔順順的換檔就好不用太刻意拉高轉速
至於野狼的話在市區時用三或四檔就很好用了
用低速檔的話在油門收放的時候反而頓挫感會很嚴重

痞子馬~

SIXDAY

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樓主

SIXDAY

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文章編號：5831214

嗯嗯~多謝各位大大的解答喔，這兩天會先把車牽去檢查一下，在騎回家給阿爸鑑定一下 = =

希望能找出問題點，謝謝各位大大的幫忙^^

stevelee1203

108分

7樓

stevelee1203

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文章編號：5832010

剛想到.

換檔的流程 :

1. 回油
2. 拉離合器
3. 進檔
4. 放離合器+ 補油

我再想應該是放離合器+ 補油配合的不好.

樓上說的機械問題也是有可能的. 這點我不是專業的. 請找機車行.

狼因為沒有平衡軸. 所以轉速高會很麻(俗稱氣血循環機).

所以1換2
2換3. 我建議都是順順的騎. 不用刻意拉轉. 真的要拉轉請從4檔開始.
因為你在怎麼拉. 起步也是輸速克達啦.

台北/ Steve Lee

a670914

49分

8樓

a670914

個人積分：49分

文章編號：5832259

stevelee1203 wrote:
狼因為沒有平衡軸. 所以轉速高會很麻(俗稱氣血循環機)....(恕刪)

狼系列還好啦
小弟5-6年前玩的FZR才真的叫氣血循環機
拉高轉時震到一個不行
(9千轉以上就開始震，然後隨著轉速的提高當轉速到達1萬2千轉時是震度最高峰值)
每次跑完下車後總是通體舒暢，全身血脈通順，屁股麻到一個不行

不過起步的時候只要離合器控制的好(用半離合拉轉升檔)
也是不會輸速客達的啦
因該是說起步的瞬間輸而已，馬上就追上了

痞子馬~

【問題】1檔換2檔為什麼會頓一下??

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