國道會不會哪天全都區間測速

seattlelovewho wrote:
交通部高速公路局今日 (2/4) 發表新版「國道主線實施開放路肩作業規定」,宣佈自今年 2/17 起,開放路肩之最高速限定為 60km/h ,且距離匝道出口前 500 公尺不得再駛回主線車道。




因為上述的新規定..
我開始覺得國道實施區間測速指日可待了
哪天真的搞國道區間測速也不意外了


到時就不會有超車道等於無限速車道這種問題了

這概念真的很像一天到晚罵鬼島..............結果到現在還死守鬼島不放!

守法很難嗎?守法就不會被罰不是嗎?

Anson Chang9866 wrote:
以後台灣所有車子速度(恕刪)
JamesWK wrote:
期待這一天的到來,不(恕刪)

沒烏龜擋車 誰想冒危險變換車道
不雨 wrote:
這概念真的很像一天到(恕刪)

執法就是得有公平性 能抓超速 烏龜也該處理
能抓超速 基本最低速度就該保障給用路納稅人
沒有超速就不會有烏龜的情況發生。
因為在超速駕駛的眼中,只要比他慢的車都是烏龜,所以他只好沿路鑽來鑽去超車。

自從被雷射槍開過2次超速後,我就很少開到18格了。
*采昕* wrote:
沒有超速就不會有烏龜(恕刪)

難怪會有一堆內線80的駕駛
*采昕* wrote:
沒有超速就不會有烏龜(恕刪)


神理論,無言!
*采昕* wrote:
沒有超速就不會有烏龜(恕刪)

理讓超車道很難嗎?誰喜歡再那邊鑽~




話說,樓上的幾位你們看初音了嗎?
很好看趕快來看唷。😂😂😂

我中外線都開90-110。
很少到內線,會到內線通車是塞車、道路施工或只有兩線道情況。

還有國道不是每個路段都是110,不少是100甚至80的。


我每天在國道跟快速道路通勤2小時
最討厭佔用內線不讓的車。

常看到沒事就一堆車子突然降低到70不到所造成的塞車,過了又恢復到正常100。

開定速acc跟著大家車速維持才是正確的。
國一北上 105K 處就是很明顯的頓點處!
每次都塞在這一段, 過了 105K 後車子就開始加速, 也沒車禍更沒道路施工, 造成塞車的唯一原因就是固定式照相機..... 每個開到這明明都不到 100km/hr, 卻都因為擔心的心理而踩煞車, 依據塞車理論, 車多的情況下, 你踩個煞車, 後車就要跟著踩, 到了第N台他就等於停住了!
這種素質要全區測速, 我只能說你的人生有1/3的時間是浪費在塞車上....
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