看日本的道路設計想台灣的交通問題?路邊停車格就是台灣交通的亂源?

日本的路邊停車格很少 違停又抓很兇
重點是幾乎都有人行道可以走
台灣很多道路連人行道都沒有還可以設路邊停車格 很難理解
當停車格少 又抓違停時
路外停車場才有商機
老實跟大家講喇!!!

因為""選票"""問題

民代因公益原則->取消路邊停車格->在地民眾大罵沒車位->怕落選(等於失業)->回復路邊停車格

就跟一樓家門前沒有畫紅線道理相同

上述不斷不斷循環下去

從未看過選舉政見是"全面取消路邊停車格"、"全面掃除路霸"、"加強警察取締違停"

不用想都知道穩落選

國民素養問題,謝謝!!
看海成花 wrote:
我覺得問題在於機車,
台灣機車太多了,
我記得是世界第一的密度,
其他機車密度高的國家交通也很亂。
我記得台灣密度42% 日本才10%。

機車密度最高的,不是台灣,是印尼、印度

台灣只是土地小,讓你有比人家多的錯覺而已
skycity51 wrote:
台灣交通最大的亂源是台灣人(恕刪)


台灣人守法又有禮貌,大大一定搞錯了什麼
cinnamon coffee wrote:

機車密度最高的,不...(恕刪)


我剛查了一下,
密度好像還是台灣第一,
但數量越南第一,
主要因為台灣小所以密度高於越南吧。

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