這時候是燃料稅隨油徵收的最好時機

mobile2009 wrote:
油價破底




財政部之前已經說過
因為不利政府稅收..所以不考慮..包含牌照級距改採cc數
只要是造成稅收短少的.就不會想改

只是.那之前政府提高免稅額...是做辛酸的?
mobile2009 wrote:
這時候是讓燃料稅隨油徵收的最好時機


蔡英文不敢

民進擋不敢

國民擋不敢

民選的立法委員不敢
莊孝爺 wrote:
台灣曾經在 50 年(恕刪)


1.那是一甲子以前的事情
2.燃料稅談的是稅收,地下油行充斥甚至有假油談的是違法應該取締,兩者好像是兩件事情!地下油行充斥,該取締的是跟我們徵稅的政府,不是因此讓所有消費者當冤大頭~~
這個講很久了,說到底就是為了計程車的選票。

地下油行? 這跟本不是問題,油行又不像攤販能跑給警察追,路口監視器看一下在哪裡一目了然,去取締重罰就好了。
mobile2009 wrote:
油價破底這時候是讓燃(恕刪)


既然是道路使用費,就不應該隨油徵收

一來,車子重量、馬力的不同,對馬路的破壞程度也不同

二來,純電車你根本徵收不到,電車瞬間的扭力更大,對路面的破壞更大,也更應該收

光這兩點,本座完全反對隨油徵收所謂的「燃料費(道路使用、養護費)」


要公平收稅,還有很多的科技方法可以用!
違規超車必檢舉 wrote:
既然是道路使用費,就(恕刪)


讓我想到現在稅制的不合理

有點不了解明明油耗差不多,造成的汙染應該也差不多

怎2000cc自然進氣繳的稅要比1500cc渦輪車多

應該要用馬力區間收費才對這時候是燃料稅隨油徵收的最好時機
違規超車必檢舉 wrote:
既然是道路使用費,就不應該隨油徵收


燃料用的愈多,道路使用的時間通常愈多。隨油徵收比隨車徵收會相對公平。例外情形(例如電車)可以另行徵收費用。

考量到徵收成本,隨油徵收應該比較可行。或者你可以提出你認為可行的"科技方法"為何。
挺拔的風中蟾蜍 wrote:
讓我想到現在稅制的不(恕刪)


現在車輛的稅制本來就很多地方不合理,最大原因就是鬼島抄別人的政策都喜歡學半套,而且沒有後續;當別人已經進步把bug改掉的時候,鬼島繼續閉門造車.



像這種隨油徵收,電車收不到的問題,大可明講「林北就是要懲罰你們這些用油車的」,但10年後稅收一定會少一大半,所以一定要有日落條款,以及其他徵稅的配套
llyujen wrote:
燃料用的愈多,道路使用的時間通常愈多。隨油徵收比隨車徵收會相對公平。例外情形(例如電車)可以另行徵收費用。

考量到徵收成本,隨油徵收應該比較可行。或者你可以提出你認為可行的"科技方法"為何。


政府要收稅要自己想辦法吧

區間測速不是很行很厲害好棒棒,裝個天眼還是啥的,一台車每天走多少公里都可以算得出來啦,還可以全面實施區間測速,連巷弄裡都可以測 這時候是燃料稅隨油徵收的最好時機這時候是燃料稅隨油徵收的最好時機這時候是燃料稅隨油徵收的最好時機



你自己也承認隨油徵收是「相對比較公平」,那就證明隨油徵收根本不值得實施。

家裡台電拉動電太貴,我買油回家自己發電也要收道路養護費?

我以車為家,夏天想燒汽油吹冷氣也要收道路養護費?

大型車熄火後再發動,air要很久才有壓力,所以不熄火在那怠速也要收道路養護費?



還有,車子買來不用,是你家的事吧,幹嘛扯稅金。

你家的水電瓦斯沒用,照樣要繳基本費來維護線路和管線啊

不想繳,就把車賣掉、把水電瓦斯都拆掉麻
莊孝爺 wrote:
台灣曾經在 50 年(恕刪)


60年前的事情,那時候可能沒什麼人有公共安全概念
也不知道怎麼檢舉

現在科技發達,公共安全概念提升許多
我家附近有地下油行我一定第一個檢舉
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