預算200 SUV,希望是縱置直列引擎

前面都提過,縱置跟橫置最大的區別,通常就是前驅跟後驅的不同,只是Audi刻意把縱置做成前驅+4驅;另外就是重心的不同,縱置由於變速箱靠後,所以車重分配很容易做到50:50,一般縱置前驅車都在60:40左右。

但這些因素到了SUV,雖然還是存在,但是因為SUV重心高,車子又重很多,縱置跟橫置的區別就小了,我也理解每個人都有自己想追求的東西,建議樓主去試駕看看,尤其是Audi的,我認為Q5跟Q3就是個很好的例子,Q3開起來其實比Q5更靈活,雖然Q3是橫置,但到了SUV,區別真的不大。

至於為什麼BMW3、A4開起來跟superb不同,還是調教的問題,也同樣以Audi為例,A3操控其實比A4要好,A3比A4有個比引擎方向更為重要的因素,就是軸距短,你BMW3號稱操控導向的,在A3還是Focus前面都佔不到便宜的,如果本田的Civic TypeR搬出來,連BMW M3都佔不了便宜了,這就是物理特性跟調教方式的區別了,建議樓主先帶著開放的心態去試駕一下,假如開不出來Q5、X3跟比如Range Rover的Evoque還是Lexus NX的明顯區別,就不一定要挑戰自己的荷包了。
謝謝你的說明非常詳細的。

想請問Audi 如果是縱置引擎的話,那便速箱會擺在那裏?在縱置引擎的後方靠近車子中心處嗎?如果是這樣傳動軸又拉到前輪是不是怪怪的?

ThomasLin wrote:
前面都提過,縱置跟橫...(恕刪)
murasaki5277 wrote:
想請問Audi 如果是縱置引擎的話,那變速箱會擺在那裏?


這樣的變速箱一樣是在引擎後面,大概儀表板到排檔座的下面這一帶
通常這種前輪的傳動軸會在變速箱前端靠近引擎的地方



不過這樣的話引擎的位置就會更靠近車頭,也就是引擎大部份在前車軸之前,對配重來說不太有利
其他車款我不熟,BMW有些4WD車款是會從後端再拉到前面, 把前傳動軸做在引擎的正下方(比如跟油底殼做在一起),這樣前軸就不會太後面,造成配重差太多


我個人是覺得因為BMW直六引擎使用率也高,如果一顆直六引擎放在前軸之前,只是徒增車長而已
謝謝你的說明,受教了⋯⋯

Black Ocean wrote:


這樣的變速箱一樣...(恕刪)
Black Ocean wrote:
這樣的變速箱一樣是在(恕刪)

感謝這麼詳細的說明
順道一提,最後入手x3 20i

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