不常開、少開... 油電車(電池)容易壞,這個說法現在還正確嗎???

油電車買家最擔心的除了成本外
不外乎常聽到一個建議.... 少開、不常開電池容易故障(壽命縮短)
或是都市用車(低速)電力不夠回充到電池

或許以前這個說法成立,現在還是這樣嗎?
近這幾年油電車科技與技術應該有大幅進步吧,過往這些缺點是否克服了呢?
油電車買家最擔心的除了成本外
不外乎常聽到一個建議.... 少開、不常開電池容易故障(壽命縮短)
-----多慮了,就跟一般車一樣 不用想太多 只是一年里程數不多 油電車跟汽油車價差打平的時間拉長而已......

或是都市用車(低速)電力不夠回充到電池
.....電腦去算的 油電車隨便踩都有20左右 真的不用想太多

或許以前這個說法成立,現在還是這樣嗎?
近這幾年油電車科技與技術應該有大幅進步吧,過往這些缺點是否克服了呢
.........建義你去參加油電俱樂部 很多車主都覺得車很好養 煞車皮 引擎低溫....... 大部份人花最大的是輪胎 還有大電池
azo2ka wrote:
油電車買家最擔心的除...(恕刪)


先定義少是多少開?
原廠保固年限是否能解除你的疑慮?

一桶油放很久也會變質,若真的很少開車,應該考慮不要買車!
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