國5塞車有解方! 運輸學會建議:通行費應提高為10倍

過路費提高,那車子改走平面不就影響更多人?
會開車的還是會開車 不會改成搭高鐵
沒什麼根本辦法啦,臺灣這麼小,人這麼多,重點還硬要擠在雙北,有個台北夢以為薪水多高結果房租繳一繳還是低收
stoak wrote:
國5塞車有解方! 運(恕刪)

專家也不過爾爾
換北宜/濱海塞車呢?
NCTUFATNERD wrote:
直持漲價,沒錢去開北宜



最好的方式,連續假日及一般週休假日請交通部長自己開車一天來回五趟國道五號,不可以有警車開道,
讓他們在車上一邊塞一邊想,我想高官一定有過人之處可以想出好方法的,我自己是想不出來,所以我都
不敢假日走國五!
國五要不塞車解法,目前只有,要有停車位才能買車是可行的方案
解決國5塞車2個最有效的方式就是
1. 提高速限到120km/hr最低速限100km/hr
2. 禁止toyota行駛國5
禁止有連假就好!一個星期只休星期日,一定可以大幅減少塞車苦. 應該邀請我去當學者的.
漲價這種事不是做過了嗎?
沒辦法解決就逞罰用路人
林良泰說,民眾應該要思考,路是給人走的,不是給車走的,交通應該要以人為本。

這個是什麼運輸協會說出來的話嗎?
路是給人走不是給車走的? 天大的笑話那乾脆路上都禁止車子上路呀,
沒方式的人說一堆廢話,提高10倍是多多少 ?
還是塞你要不要看看 .
回到民初 禁止進口車進來 車價再提高........... 讓裕隆繼續坑

不然進口車好 進口車便宜 納智捷都沒人要 要倒了~!!!
改成休假日
全面不管制就好了

就會有很多人擔心塞車
改走其他路線
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